В то время как ОАЭ наращивают усилия по модернизации своей сети общественного транспорта, власти начали закрывать ключевые дороги и съезды, чтобы освободить место для двух крупных инфраструктурных проектов: голубой линии Дубайского метро и железной дороги Etihad.
Масштабная модернизация также обещает снизить зависимость страны от личного автотранспорта и значительно улучшить качество жизни жителей за счет сокращения времени, проводимого в пробках. Пассажиры уже давно выражают свое недовольство: по некоторым оценкам, они теряют до одного дня в месяц, стоя в пробках.
Несмотря на то, что для поддержания транспортного потока используются временные объездные пути и перекрытия дорог, автомобилисты по всей стране рассчитывают на более эффективное передвижение после завершения проектов. Ниже приведен список действующих в настоящее время объездных путей, которые автомобилистам следует рассмотреть, прежде чем выходить на улицу.
В Шардже перекрыто движение по дороге Млейха
В связи с тем, что Etihad Rail готовится соединить все семь эмиратов и связать страну с более широким регионом Персидского залива, дорожные работы в Шардже идут полным ходом. Национальная железнодорожная сеть станет облегчением для жителей Шарджи, которые часто ездят на работу в другие эмираты, в основном в Дубай, и проводят часы своего дня в пробках.
Чтобы создать инфраструктуру, необходимую для реализации знакового проекта, эмират объявил о закрытии на 2 месяца улиц, соединяющих Млейха-роуд и кольцевую дорогу Шарджи, рядом с Университетским мостом.
Закрытие, начавшееся во вторник, 1 июля, продлится до субботы, 30 августа.
Мирдиф закрывается в Дубае
Голубая ветка Дубайского метрополитена произвела фурор, когда правитель Дубая шейх Мохаммед бен Рашид Аль Мактум заложил первый камень в основание первой станции, которая также является самой высокой станцией метро в мире. Ознакомьтесь с отчетом Khaleej Times, чтобы ознакомиться с потрясающим дизайном станции Emaar Properties.
Чтобы линия метро могла соединить ключевые районы эмирата, в Мирдифе было объявлено об изменениях в движении транспорта. Они ожидаются в двух частях этого района:
–
Перекресток с круговым движением между 5-й и 8-й улицами рядом с центром города Мирдиф будет закрыт, с 5-й по 8-ю улицу можно будет проехать в направлении центра города Мирдиф, и наоборот, с 8-й по 5-ю улицу – в направлении Алжир-стрит.
–
RTA предоставит посетителям торгового центра альтернативную подъездную дорогу к парковке, а жителям – разворот возле площади Гороб для движения транспортных потоков, следующих с улицы Мирдиф в центре города.
Новый проект предназначен для перевозки пассажиров по оживленному городу с 9 сентября 2029 года. Это первая линия метро, пересекающая Дубайский залив; Голубая ветка соединит жилые районы с международным аэропортом Дубая всего за 20 минут и сократит пробки на дорогах на 20%. В отчете Khaleej Times рассказывается все, что вам нужно знать о синей ветке Дубайского метро.
Перекрытия в Академгородке
В связи с прокладкой Голубой линии, соединяющей Дубай с академгородком, который, по прогнозам, к 2029 году сможет принять более 50 000 студентов университетов, в этом районе продолжаются строительные работы.
В частности, будет перекрыта 63-я улица в обоих направлениях перед зданием Немецкой международной школы с выходом на улицу Шейха Зайда бин Хамдана и предусмотрены альтернативные точки входа и выхода из школы.
–
Ознакомьтесь с приведенной ниже картой, чтобы узнать об обновленных маршрутах движения:
Проект Blue Line также отвечает требованиям Генерального плана развития города Дубай до 2040 года, который направлен на создание “города за 20 минут”. Эта концепция гарантирует, что более 80% основных услуг будут доступны жителям в пределах 20-минутной доступности.