Китайский гигант электромобилей BYD планирует выпустить свой первый автомобиль, собранный в Пакистане, к июлю или августу 2026 года, чтобы удовлетворить растущий спрос на электрические и подключаемые гибридные автомобили в регионе, сообщил в среду представитель компании.
Компания BYD, крупнейший в мире производитель электромобилей, быстро расширяет свою деятельность за пределами своего внутреннего рынка, где она ведет активную ценовую борьбу. Завод в Пакистане удовлетворяет растущий спрос со стороны развивающихся рынков и позволяет компании воспользоваться льготами, предлагаемыми правительством Пакистана.
Завод строится с апреля недалеко от Карачи в партнерстве между BYD и Mega Motor Company, дочерней компанией пакистанской энергетической компании Hub Power, сообщил агентству Рейтер вице-президент по продажам и стратегии BYD в Пакистане Датч Халик.
По его словам, первоначально завод будет способен производить 25 000 единиц продукции в год в две смены. Он не уточнил, когда завод выйдет на полную мощность и когда начнется массовое производство.
По словам Халика, завод начнет со сборки импортных деталей, а также с местного производства неэлектрических компонентов, добавив, что первоначально он будет производить автомобили для внутреннего рынка, с возможностью экспорта в страны региона с правосторонним управлением в зависимости от стоимости перевозки и экономики бизнеса.
“Мы не прогнозируем избыточных мощностей в нашей системе, поскольку спрос в Пакистане будет расти”, – сказал он.
Компания BYD начала поставки импортных электромобилей в Пакистан в марте. Халик не назвал точное количество продаж, но сказал, что продажи нескольких сотен автомобилей превысили внутренние показатели на 30%.
Халик сказал, что он ожидает, что объем рынка электромобилей и подключаемых гибридных автомобилей в Пакистане вырастет в три-четыре раза к 2025 году с примерно 1000 единиц в 2024 году. По словам Халика, BYD планирует занять 30-35-процентную долю в этом сегменте.
Согласно данным HUBCO, прибыль BYD Pakistan за мартовский квартал 2025 года составила около 444 миллионов рупий (1,56 миллиона долларов).
В пятницу компания BYD представит свой гибридный пикап Shark 6 в Пакистане. Китайская компания MG уже продает внедорожник PHEV, а конкурент Haval собирается вскоре присоединиться к этому сегменту.
Подключаемые гибриды являются более практичным вариантом в Пакистане, поскольку страна сталкивается с нехваткой зарядных станций для полностью электрических транспортных средств. В январе правительство снизило тарифы на зарядные устройства на 45%, чтобы стимулировать внедрение электромобилей и частных зарядных станций.