Дорожный проект, направленный на устранение пробок и сокращение времени в пути между Аль-Хайль-роуд и Шейх-Мохаммед-бен-Зайд-роуд, близится к завершению. Проект благоустройства улицы Умм-Сукейм, стоимость которого составляет 332 миллиона дирхамов, в настоящее время завершен более чем на 70 процентов и включает в себя строительство 800-метрового туннеля с четырьмя полосами движения в каждом направлении.
Маттар Аль Тайер, генеральный директор и председатель Совета исполнительных директоров Управления автомобильных дорог и транспорта Дубая (RTA), провел экскурсию по объекту, чтобы ознакомиться с ходом реализации проекта, который является частью генерального плана развития коридора Умм-Сукейм-аль-Кудра. Общая протяженность коридора составляет 16 км, он проходит от улицы Джумейра-стрит до Эмирейтс-роуд.
“Проект дополняет усилия RTA по улучшению транспортного сообщения между четырьмя основными магистралями Дубая: Шейх-Заид-роуд, Аль-Хайль-роуд, Шейх-Мохаммед-бин-Заид-роуд и Эмирейтс-роуд”, – сказал он.
– Он предназначен для увеличения пропускной способности коридора до 16 000 транспортных средств в час в обоих направлениях, улучшения транспортного потока и сокращения времени в пути между Шейх-Мохаммед-бин-Зайд-роуд и Аль-Хайль-роуд на 61 процент – с 9,7 минут до всего лишь 3,8 минут”.
Проект
После завершения строительства он будет обслуживать несколько крупных жилых зон и зон застройки, включая Al Barsha South 1, 2 и 3, Dubai Hills, Arjan и Дубайский научный парк, с общей численностью населения более миллиона жителей.
Проект, протяженностью 4,6 км от пересечения с дорогой Аль–Хайль до пересечения с дорогой Шейха Мохаммеда Бен Зайда, включает в себя строительство южного перекрестка Умм-Сукейм-Аль-Барша, недалеко от Королевской школы. Для этого будет построен 800-метровый туннель с четырьмя полосами движения в каждом направлении вдоль улицы Умм-Сукейм, а также перекресток со светофорами.
Ранее, в 2013 году, RTA завершила первую фазу проекта, которая охватывала участок между Шейх-Зайд-роуд и Аль-Хайль-роуд и включала строительство двух мостов, каждый из которых будет иметь по три полосы движения в обоих направлениях.
Затем, в 2020 году, в рамках проекта по развитию мостов и дорог для торгового центра Dubai Hills Mall, RTA открыла главный мост вдоль улицы Умм-Сукейм на пересечении с въездом в Дубай Хиллз и Аль-Барша-Саут. 500-метровый мост имеет по четыре полосы движения в каждом направлении и пропускную способность 16 000 автомобилей в час в обоих направлениях.
Интеллектуальные технологии
По всему эмирату будут использоваться интеллектуальные технологии для мониторинга дорожных проектов. Дроны используются для сбора и анализа данных о ходе реализации проекта, а искусственный интеллект используется для отслеживания этапов строительства и показателей эффективности.
Это повысило эффективность работы на месте, ускорило процессы принятия решений и позволило получать высокоточные данные в режиме реального времени. Внедрение этих технологий также привело к 100-процентному увеличению присутствия на местах и 60-процентному сокращению времени, необходимого для обследования объектов. Для непрерывного мониторинга строительных работ также используются системы покадровой визуализации, что позволяет повысить общую эффективность мониторинга проекта на 40%.