Представьте, что вы идете по аэропорту, не доставая паспорт, не распечатывая посадочный талон и не стоя в очереди. Вы просто смотрите в камеру, улыбаетесь и проходите. Для многих путешественников в ОАЭ это будущее уже наступило — в аэропортах по всей стране появились биометрические контрольно-пропускные пункты, коридоры, оснащенные искусственным интеллектом, и система бесплатного оформления документов, которая позволяет пассажирам переходить от регистрации к посадке практически без перерыва.
И пассажиры по всему миру требуют именно этого. Новое исследование, проведенное компанией SITA, занимающейся технологиями воздушного транспорта, показывает, что путешественники во всем мире готовы полностью перейти на цифровые технологии. Почти 80% путешественников говорят, что хранили бы свои паспорта в своих телефонах, если бы могли. Две трети из них заплатили бы за это удобство. И по мере того, как число пользователей биометрии растет со 155 миллионов на сегодняшний день до прогнозируемых 1,27 миллиарда к 2029 году, ожидания быстро растут.
“Пассажиры не сопротивляются переменам. Они уже изменились, – сказал Дэвид Лаворель, генеральный директор SITA. “Они перешли на цифровые технологии. Теперь наша очередь. Будущее путешествий – не только в добавлении технологий. Речь идет об устранении разногласий”.
В Абу-Даби эти изменения происходят в режиме реального времени. В международном аэропорту Зайд поэтапно внедряется биометрическая интеллектуальная туристическая система, позволяющая путешественникам проходить регистрацию, проходить досмотр и садиться на борт, не предъявляя ни единого документа и не общаясь с персоналом. Система распознает лица за считанные секунды, сокращая время обработки примерно с 25 секунд до всего лишь семи.
Международный аэропорт Дубая также устанавливает новые стандарты. “Умный коридор” с красной ковровой дорожкой в терминале 3 позволяет пассажирам проходить иммиграционный контроль всего за шесть секунд. Нет необходимости предъявлять паспорт или сканировать посадочный талон — система автоматически проверяет личности пассажиров при прохождении через терминал, обрабатывая до 10 человек одновременно.
Эти инновации появляются по мере того, как цифровое поколение берет небо в свои руки. Миллениалы и мобильное поколение Z — первые, кто не переносит трений, – сейчас составляют самую многочисленную группу путешественников. Они в два раза чаще, чем бэби-бумеры, бронируют авиабилеты через приложения авиакомпаний и ожидают, что все – от обновлений рейсов до посадочных талонов – будет храниться в их телефонах.
Аэропорты загружены как никогда, и длинные очереди по-прежнему вызывают наибольшее недовольство. Согласно глобальному опросу SITA, 64% пассажиров заявили, что хотели бы сократить время ожидания, в то время как 42% хотели бы, чтобы они могли забронировать все билеты на самолет, поезд и поездку на автомобиле через одно приложение.
Тем не менее, не все должно быть автоматизировано. Опросы показывают, что путешественникам нравится знать, что кто-то находится поблизости, когда возникают проблемы, будь то прикрепление ярлыка к сумке или поиск выхода на посадку. Эксперты говорят, что самое приятное – это сочетание удобства самообслуживания с человеческим вниманием.
Однако биометрия быстро становится частью повседневной жизни. Пассажиры уже используют сканирование лиц для разблокировки телефонов или отпечатки пальцев для совершения платежей, поэтому вполне естественно ожидать такой же простоты в аэропортах, отметили в SITA. Доля путешественников, которые никогда не пользовались биометрическими данными, резко сократилась — с 41 процента в прошлом году до всего лишь 31 процента сегодня, — и почти восемь из десяти человек готовы поделиться своими цифровыми данными перед поездкой.
Это согласуется с результатами Глобального опроса пассажиров, проведенного IATA в 2024 году, который показал, что 86% путешественников готовы заранее поделиться личной информацией, чтобы ускорить иммиграционные процессы.
Для аэропортов ОАЭ это изменение – одновременно и подтверждение, и возможность. Их инвестиции в биометрические коридоры, интеллектуальные ворота и обработку данных, управляемую искусственным интеллектом, не являются футуристическими экспериментами – это то, чего ждали пассажиры.