Инвестиционная компания Lunate, базирующаяся в Абу–Даби, заключила стратегическое партнерство с глобальным гигантом альтернативных активов Blackstone для создания новой платформы GLIDE (Gulf Logistics Infrastructure Development Enterprise), направленной на развитие и приобретение складских активов класса А в странах Персидского залива.
Это объявление свидетельствует о намерении Lunate играть центральную роль в ускоряющемся инфраструктурном буме, лежащем в основе логистической трансформации региона.
Масштаб амбиций значителен. GLIDE планирует инвестировать 5 миллиардов долларов в высококачественные складские помещения по всему Персидскому заливу, уделяя особое внимание развитию новых производств, приобретению портфелей и сделкам купли-продажи с обратной арендой с крупнейшими региональными фирмами. Blackstone, которая уже является крупнейшим в мире владельцем логистической недвижимости площадью более 1,2 миллиарда квадратных футов, привнесет в свою деятельность опыт, капитал и операционный масштаб в сфере логистики; Lunate – глубокие региональные связи, местную разведку и потенциал для заключения сделок.
По словам Луната, GLIDE развернет специализированные местные команды по всему региону Персидского залива и намерена пригласить дополнительных стратегических региональных партнеров присоединиться к этим усилиям, эффективно создавая с нуля лидера в области логистики на уровне всего региона.
Это происходит на фоне стремительного роста спроса на современные логистические активы в странах Персидского залива. Рынок логистики стран Персидского залива, который, по некоторым оценкам, оценивается в 109 миллиардов долларов в 2024 году и, по прогнозам, достигнет 171 миллиарда долларов к 2033 году, увеличиваясь среднегодовыми темпами роста (CAGR) примерно на 5,1%, недостаточно представлен в сегменте складов класса А. Другие оценки рынка грузовых перевозок и объем рынка логистической отрасли в 2025 году составит 81,3 миллиарда долларов, а среднегодовой рост в 2025-2030 годах составит 6,2 процента и достигнет почти 109,9 миллиарда долларов.
В рамках этой региональной истории логистический сектор ОАЭ выделяется как очаг возможностей. Согласно данным IMARC, объем логистического рынка ОАЭ в 2024 году достиг 54,5 млрд долларов, и, по прогнозам, он будет расти в среднем на 5,7% и достигнет 95,2 млрд долларов к 2033 году. Более оптимистичные прогнозы из других источников предполагают, что объем рынка в 2024 году составит 62,1 миллиарда долларов, или даже предполагают, что к 2034 году рынок может приблизиться к 106 миллиардам долларов при условии устойчивого роста. В конкретной области грузовых перевозок и логистики рынок ОАЭ оценивается в 21,6 миллиарда долларов в 2025 году, увеличившись до $30,2 миллиарда к 2030 году при среднегодовом показателе около 6,9 процента.
Показатели наземного строительства в Дубае подчеркивают актуальность этого вопроса. В 2024 году спрос на промышленные и логистические объекты вырос на 225%, а объемы аренды достигли рекордных 40,6 млн квадратных футов. Арендные ставки выросли примерно на 33% в годовом исчислении, в то время как доля вакантных площадей колебалась в районе 3%. В таких районах, как Dubai Investments Park, арендная плата выросла почти на 48%, а в помещениях класса А в Al Quoz арендная плата достигла 72-100 дирхамов за квадратный фут.;
На этом фоне GLIDE предлагает способ направить институциональный капитал в активы, которые являются дефицитными и пользуются спросом. Джон Грей из Blackstone сформулировал инициативу как ответ на масштабные реформы, направленные на экономический рост, благоприятные демографические условия и структурную диверсификацию в странах Персидского залива. Управляющий партнер Lunate Халифа Аль Сувайди подчеркнула, что сочетание глобального масштаба логистики Blackstone с региональными возможностями Lunate откроет инвесторам доступ к рынку, “готовому к трансформации”.
Для Lunate, которая уже управляет активами на сумму более 110 миллиардов долларов, этот шаг знаменует собой мощный толчок в развитии логистики недвижимости в ее родном регионе. Фирме не привыкать к инфраструктурным стратегиям и стратегиям частного рынка, среди ее партнеров такие предприятия, как Alterra (ее компания, ориентированная на климат) и Axight (ориентированная на Азиатско-Тихоокеанский регион). Проект GLIDE указывает на поворот к узкоспециализированной игре в сфере недвижимости на рынках стран Персидского залива.
Успех GLIDE будет зависеть не только от капиталовложений, но и от качества исполнения — выбора участка, нормативной навигации, стандартов проектирования и строительства, а также партнерских отношений с операторами. Модель платформы в значительной степени основана на создании новых логистических парков с нуля, а также на выборочном приобретении существующих активов и содействии сделкам купли-продажи с обратной арендой с крупными промышленными игроками.
Для ОАЭ и стран Персидского залива в целом это больше, чем объявление о финансировании — это заявление об уверенности в будущем логистики региона. В условиях ограниченного предложения складских запасов премиум-класса, растущего объема электронной коммерции и товарооборота, а также активной государственной поддержки инфраструктуры и свободных зон перед крупными инвесторами в логистику открыты широкие возможности для быстрого продвижения.
Тесные связи Lunate в странах Персидского залива в сочетании с глобальной мощью Blackstone могут ускорить темпы внедрения логистических услуг институционального уровня в Саудовской Аравии, ОАЭ, Катаре, Бахрейне, Кувейте и Омане. При хорошем исполнении проект GLIDE может перестроить цепочки поставок, изменить рынки недвижимости и установить новый стандарт инвестиций в логистическую инфраструктуру в странах Персидского залива.
Ветераны отрасли заявили, что создание GLIDE может ознаменовать начало новой эры в логистике — эры, когда капитал, логистические ноу-хау и региональное понимание объединяются для создания основы цепочек поставок завтрашнего дня.