По словам Майкла Ду, финансового директора и вице-президента Aridge, компании, которая поставляет уникальное транспортное средство в регион, в ОАЭ может быть создано производственное или сборочное предприятие для модульного летающего автомобиля и его базового транспортного средства-носителя.
“Мы – компания, которая стремится к глобальному присутствию, и мы хотим быть уверены, что наш продукт понравится потребителям по всему миру”, – сказал он в интервью Khaleej Times. “Когда мы достигаем определенного объема и когда местный спрос становится достаточно большим, имеет смысл адаптировать некоторые производственные, сервисные или эксплуатационные процессы на местном уровне”.
Он выступал в кулуарах первой международной публичной летной демонстрации наземного авианосца, модульной системы летающих автомобилей компании.;
Авианосец сочетает в себе наземный транспорт-носитель и съемный складной двухместный самолет вертикального взлета и посадки с электроприводом (eVTOL), который легко помещается в багажнике. В настоящее время уникальное транспортное средство запущено в серийное производство и уже получило 600 заказов в регионе. В ОАЭ компания сотрудничает с Ali and Sons group для продажи этого автомобиля.
Внедрение новых технологий
Aridge, ранее известная как Xpeng Aeroht, является одной из крупнейших в Азии компаний по производству летающих автомобилей, и, по словам Ду, было несколько причин, по которым этот регион был выбран в качестве ее первого международного рынка. “Страны Персидского залива чрезвычайно хороши в плане внедрения новых технологий”, – сказал он. “Кроме того, отсюда вы можете увидеть прекрасную береговую линию, различные пейзажи и географические местоположения. Это создает широкий спектр потенциальных вариантов использования. Третья причина заключается в том, что это очень большой рынок, где у вас много полноценных пользователей.”
После воскресной демонстрации он сказал, что ожидает увеличения количества заказов от первых пользователей технологии. “По мере того, как люди узнают об этом больше и на деле увидят, как это работает, мы уверены, что интерес и количество заказов возрастут еще больше. Я думаю, что нашими первыми клиентами определенно станут люди, которые осваивают новые технологии – первые покупатели новых видов продукции, таких как складные телефоны, электромобили, дроны и так далее”.
Он добавил, что на данный момент не установлена цена на транспортное средство, которое было разработано для личного пользования в регионе Персидского залива.
Устройство
Самолет eVTOL наземного авианосца способен взлетать на высоту до 2000 метров, но когда он будет выпущен для общественного пользования, возникнут ограничения. “В Китае мы ограничиваем его высоту до 120 метров в соответствии с местными правилами”, – сказал Ду.
Компания работает с местными регулирующими органами, включая Главное управление гражданской авиации (GCAA), чтобы обеспечить “будущий официальный процесс сертификации” и чтобы “все было безопасно при внедрении и адаптации к новым технологиям”.
Воздушный модуль может развивать скорость до 72 км/ч, но для местного использования скорость будет ограничена. Переключение между режимами движения и полета займет в общей сложности всего четыре минуты. “Люди могут управлять самолетом в любой точке страны, чтобы найти место, куда они хотят лететь, соблюдая при этом местные правила”, – сказал Ду. “Когда они прибывают на место, происходит автоматическое отделение транспортного средства, которое занимает менее четырех минут”.
Ротор может автоматически разворачиваться или складываться простым нажатием кнопки, а технология высокоточной парковки и координации движений позволяет точно выровнять корабль-носитель и eVTOL. В течение четырех минут воздушный модуль весом более 700 кг плавно устанавливается в шестиколесное наземное транспортное средство, которое служит одновременно транспортным средством и энергетической платформой, где можно заряжать eVTOL.
По словам Ду, компания хотела разработать продукт, который от начала и до конца “решит все повседневные трудности с использованием, которые могут возникнуть у людей во время полетов”.