Управление автомобильных дорог и транспорта Дубая (RTA) объявило о новом изменении направления движения в направлении Международного города 1, что совпало со строительными работами на Синей ветке Дубайского метро.
В рамках второго этапа строительства был закрыт въезд с дороги Рас-эль-Хор в Международный город 1. Автомобилистам настоятельно рекомендуется использовать альтернативную дорогу и параллельный подъездной путь, чтобы добраться до места назначения.
Эти изменения являются частью продолжающегося развития Голубой линии Дубайского метро, открытие новой станции на которой запланировано на 2029 год. 30-километровая линия метро призвана изменить мобильность в девяти ключевых районах города и соединить районы, где, как ожидается, будет проживать более миллиона человек. На Синей ветке будет 14 станций, в том числе сооружение, установившее мировой рекорд: станция Emaar Properties, которая вскоре станет самой высокой станцией метро в мире – ее высота составит 74 метра.
В дополнение к изменениям в “Интернэшнл Сити 1”, в других районах также возникли проблемы с движением транспорта из-за строительства Синей ветки. На станции Centrepoint была закрыта дорога, ведущая от Эйрпорт-роуд к многоэтажной автостоянке. Автомобилистам настоятельно рекомендуется следовать указателям на месте и планировать альтернативные маршруты, чтобы избежать сбоев в работе.
Ранее RTA предупредило автомобилистов о перебоях в движении в Академгородке из-за строительных работ на Синей ветке Дубайского метро. Управление также предупредило о перебоях в движении в Мирдифе и посоветовало водителям использовать альтернативные маршруты и планировать свои поездки заранее.
RTA рекомендует автомобилистам планировать свои поездки заранее, выезжать пораньше и избегать часов пик. В пострадавших районах установлены дорожные указатели, которые помогут водителям ориентироваться. Оставаясь в курсе событий и соответствующим образом корректируя планы поездок, пассажиры могут свести к минимуму неудобства в период строительных работ.
Проект “Голубая линия”
В рамках проекта расширения знаменитого Дубайского метрополитена протяженностью 30 километров, включающего 14 станций, в его сеть войдут 28 поездов, а существующая железнодорожная сеть увеличится до 78 станций и 131 километра.
Ожидается, что в рамках проекта стоимостью 20,5 млрд дирхамов, который принесет прибыль в размере более 56 млн дирхамов, в 2030 году будет перевезено 200 000 пассажиров, а к 2040 году число пассажиров возрастет до 320 000.
Транспортная сеть будет перевозить 46 000 пассажиров в час в обоих направлениях и, как ожидается, сократит заторы на обслуживаемых ею маршрутах на 20 процентов. Новая линия соединит девять ключевых районов города — Мирдиф, Аль—Варка, Интернэшнл Сити 1 и 2, Силиконовый оазис Дубая, Академгородок, промышленную зону Рас-эль-Хор, гавань Дубай-Крик и Фестивальный город Дубай, где, по прогнозам, будет проживать более миллиона человек. в Генеральном плане развития города Дубай на 2040 год.
Ожидается, что время в пути по маршруту составит от 10 до 25 минут.
На Синей ветке Дубайского метро будет 14 станций, в том числе три пересадочные: станция Creek на станции Al Jaddaf на Зеленой ветке, станция Centrepoint на станции Al Rashidiya на Красной ветке и станция International City 1 на Синей ветке, в дополнение к знаменитой станции, расположенной в Дубай Крик Харбор. Линия включает в себя девять станций надземки и пять станций метро.