Жителей Аль-Гадира призвали принять немедленные меры в связи с ростом несанкционированного использования квадроциклов и электровелосипедов в сообществе.
Руководство сообщества выпустило официальное уведомление, в котором подчеркивается опасность, которую представляют подростки, безответственно ездящие на этих транспортных средствах в местах общего пользования, включая пешеходные дорожки и игровые площадки.
В уведомлении говорилось: “Хотя мы понимаем, какое волнение и удовольствие могут принести эти мероприятия, важно подчеркнуть, что такие действия представляют значительную опасность для самих водителей и других жителей, особенно для детей, играющих на улице, и пешеходов, пользующихся пешеходными дорожками”.
Полиция Абу-Даби напоминает, что использование таких транспортных средств в жилых зонах строго запрещено и может привести к крупным штрафам, конфискации транспортных средств и юридическим последствиям для опекунов.
Согласно уведомлению, опубликованному Khaleej Times, нарушения могут привести к:
–
Конфискация транспортного средства,
–
Штрафы в размере до 50 000 дирхамов и
–
Судебный иск против владельцев или опекунов за то, что они разрешили несовершеннолетним лицам управлять такими транспортными средствами
Недавно члены сообщества выразили обеспокоенность по поводу неосторожного использования квадроциклов и электроскутеров, поделившись сообщениями о незначительных авариях в социальных сетях. Жители выразили недовольство растущим присутствием этих транспортных средств в районе и призвали к ужесточению правил.
Дуэйн Тейшейра, проживший в этом районе более 4 лет, очень доволен таким решением. По словам южноафриканского эмигранта, эти микроавтобусы – “досадная помеха, и люди, которые на них ездят, не заботятся ни о ком другом. Не только маленькие дети не соблюдают правила, но и дети постарше и взрослые тоже”.
Эмма Брейн, специалист по работе со СМИ, живущая в деревне Аль-Гадир, выступает за ответственное использование такого транспорта и призывает водителей соблюдать закон.
“Я думаю, что следовало бы сделать больше и раньше. Почти каждый день люди безответственно ездят на электроскутерах, квадроциклах и других видах транспорта, которые запрещены законом на дорогах. Многие дети едва не погибли. В идеале все эти виды транспорта должны быть убраны с улиц и тротуаров. У нас есть общественные правила, но они не соблюдаются. Вскоре произойдет серьезная авария.”
Согласно уведомлению, служба безопасности жилого района была проинструктирована сообщать обо всех случаях несоблюдения требований через приложение полиции Абу-Даби в соответствии с директивами властей. Жителям настоятельно рекомендуется разъяснять детям важность соблюдения общественных правил и уделять приоритетное внимание безопасности.
Дуэйн добавил: “Маленьких детей должны учить их родители, и да, если родители их не учат, они должны нести за это ответственность”.
Несмотря на то, что электроскутеры и электровелосипеды являются удобным и экологичным видом транспорта, их растущая популярность также привела к увеличению числа нарушений правил дорожного движения и смертельных исходов. В ответ на это многие жители призывают либо ужесточить регулирование, либо ввести прямые запреты в жилых районах.
Другие, однако, утверждают, что полный запрет – это не решение, а скорее препятствие для ежедневных пассажиров, которые пользуются этими видами транспорта. Житель Аль-Гадира, пожелавший остаться неназванным, сказал: “Электроскутеры и электровелосипеды служат неоспоримой цели. Я езжу на электронном самокате в супермаркет или в парк; полного запрета быть не должно”.
Эмма отмечает: “Люди были в порядке и до появления этих транспортных средств, и с ними все будет в порядке, даже с учетом этих ограничений. Дети снова будут в хорошей форме, поскольку им действительно придется ходить”.
В мае 2025 года в жилом комплексе Виктори-Хайтс был введен запрет на использование электромобилей, после того как в 2024 году в ЮАР был введен более ранний запрет на электронные велосипеды и скутеры. Эти меры вызвали широкий резонанс среди жителей Дубая, выступающих за введение более жестких ограничений на использование таких транспортных средств в жилых районах.
Томас Эдельманн, основатель и управляющий директор RoadSafetyUAE, сказал KT: “Мы видим вопиющее неуважение со стороны водителей к требованиям, предъявляемым к шлемам, светофорам, областям использования, возрастным ограничениям, правилам без пассажиров и разрешенным зонам.
“Регулирование требует срочного внимания. Действующие правила должны быть обновлены, чтобы четко определить, где разрешено использование электронных скутеров, электровелосипедов и особенно электромотоциклов. Когда дело доходит до обеспечения соблюдения, водители, нарушающие правила, должны нести ответственность”.
Эксперт по безопасности сказал: “Водители, нарушающие правила, должны нести ответственность. Сотрудники службы безопасности жилых комплексов, школ и университетов должны взаимодействовать с нарушителями и информировать их о правилах”.
Он подчеркнул, что взрослые гонщики должны подавать пример, в то время как школы, родители и общественный персонал должны играть активную роль в повышении осведомленности и подотчетности. Как было замечено в прошлом в связи с запретом на ховерборды из-за нарушения общественного порядка, он предупредил, что, если его не остановить, электронные мотоциклы могут пойти по тому же пути — если в ближайшее время не будут приняты более строгие меры безопасности и лицензионные требования.
В Абу-Даби проезд по дорогам общего пользования, жилым районам и парковкам строго запрещен, и пользоваться ими следует только в зонах бездорожья, таких как пустыни или другие разрешенные места.
Гонщикам необходимо носить защитное снаряжение, включая шлемы, а также настоятельно рекомендуется использовать дополнительные средства защиты, такие как перчатки, защитные очки и одежду. Минимальный возраст для катания на стандартных квадроциклах, как правило, составляет 16 лет, хотя у некоторых туроператоров могут быть другие рекомендации для юных гонщиков в сопровождении взрослых.
Водители-одиночки должны иметь действующую лицензию или разрешение на вождение квадроцикла; водительские права ОАЭ не требуются для проведения экскурсий с гидом, поскольку лицензированные операторы предоставляют необходимые разрешения и следят за соблюдением требований. Аренда квадроцикла для самостоятельного использования без соответствующего разрешения не допускается.
Нарушение этих правил может повлечь за собой серьезные санкции, включая штрафы, судебные иски и конфискацию транспортного средства.
В августе полиция Абу-Даби опубликовала видеозапись, на которой трое мужчин проезжают на электронных скутерах через три разных перекрестка. На кадрах видно, как мотоциклисты лавируют в потоке машин, при этом один из них чудом избежал столкновения с внедорожником. Они не соблюдали правил в специально отведенных местах, и было замечено, что они катались без шлемов или защитного снаряжения для коленей и локтей.
Водителям электрических скутеров в Абу-Даби должно быть не менее 16 лет, и они обязаны носить шлем и светоотражающее снаряжение во время езды. Они должны пользоваться выделенными полосами движения, соблюдать ограничения скорости, как правило, в пределах 15-20 км/ч (которые могут варьироваться в зависимости от местоположения), и спешиваться на пешеходных переходах. Дополнительные правила включают парковку только в обозначенных местах, избегать неосторожной езды и не перевозить пассажиров.