Автомобилисты Дубая, ожидающие облегчения дорожного движения, могут рассчитывать на открытие первой очереди кольцевой развязки Всемирного торгового центра уже в январе 2026 года.
Два моста будут обслуживать движение от улицы 2-го декабря в направлении улиц Аль-Маджлис и Шейха Рашида, поскольку проект благоустройства завершен на 40 процентов.
Кольцевая развязка соединяет Шейх-Зайд-роуд с пятью ключевыми магистралями: улицей Шейха Халифы бен Зайда, улицей Шейха Рашида, улицей 2-го декабря, дворцовой улицей Забиль и улицей Аль-Меджлис.
Наследный принц Дубая шейх Хамдан бин Мохаммед бин Рашид Аль Мактум ознакомился с ходом реализации проекта. Вот как будет выглядеть график.:
–
Март 2026 года: Планируется открытие моста, соединяющего дорогу Шейха Зайда с улицей Шейха Халифы бен Зайда.
–
Октябрь 2026 года: Два дополнительных моста, обслуживающих движение от улиц Шейха Рашида и Аль-Маджлис в направлении улицы 2-го декабря.
Для улучшения дорожного движения планируется преобразовать знаменитую кольцевую развязку DWTC в наземный перекресток, а также построить пять мостов протяженностью 5000 метров.
После завершения проекта пропускная способность развязки удвоится, средние задержки сократятся с 12 минут до всего лишь 90 секунд, а время в пути от Шейх-Зайд-роуд до Шейх-Халифа-бин-Зайд-стрит сократится с шести минут до одной.
Шейх Хамдан, который также является заместителем премьер-министра ОАЭ и министром обороны, а также председателем Исполнительного совета Дубая, также ознакомился с проектом благоустройства улицы Аль-Мустакбал.
Улица Аль-Мустакбал
Проект, который планируется завершить в 2027 году, расширит улицу с трех до четырех полос движения в каждом направлении, увеличив пропускную способность с 6600 до 8800 автомобилей в час и сократив время в пути с 13 минут до всего лишь шести.
Проект, который простирается от пересечения с улицей Забил Палас до улицы Финансовый центр, включает в себя строительство трех туннелей общей протяженностью 1100 метров на пересечении улиц Аль-Мустакбал и Торговый центр, а также 400-метрового двухполосного моста, который обслуживает движение от Всемирного торгового центра Дубая до пересечения с улицей Забил Палас. Улица и улица Аль-Мустакбаль.
Это также предполагает расширение улицы Аль-Мустакбал от ее пересечения с улицей Финансового центра до улицы Забиль Палас более чем на 3500 метров, увеличивая количество полос движения с трех до четырех в каждом направлении.
Проект также предусматривает создание транспортных развязок для улучшения движения транспорта на перекрестках улицы Аль-Мустакбал с Выставочной улицей и улицей Торгового центра, строительство пешеходного моста на Сукук-стрит и модернизацию существующих транспортных развязок вдоль коридора.
Эффективность инфраструктуры
В совокупности эти два проекта предполагают строительство семи мостов и трех туннелей протяженностью 6500 метров общей стоимостью 1,3 миллиарда дирхамов.
Ожидается, что проекты, обслуживающие семь ключевых жилых районов и объектов застройки, включая Всемирный торговый центр Дубая, Международный финансовый центр Дубая (DIFC), башни Эмирейтс, Музей будущего и Центр Дубая, принесут пользу более чем миллиону жителей и гостей города и сократят время в пути на 75%.
Протяженность дорожно-транспортной сети Дубая составляет более 25 000 километров, и она ежедневно обслуживает более 3,5 миллионов транспортных средств, сказал Маттар Аль Тайер, генеральный директор, председатель Совета исполнительных директоров Управления дорог и транспорта Дубая (RTA).
Ежегодно управление строит в среднем 829 километров дорог с полосами движения, что более чем вдвое превышает среднемировой показатель, составляющий около 400 километров. По словам Эла Тайера, эффективность затрат на километр при строительстве автомагистралей и линий метро в 1,5-2,5 раза выше, чем в крупных городах, таких как Москва, Шэньчжэнь и Милан.
Дорожные и транспортные проекты также способствовали росту стоимости недвижимости на 6-16%. В период с 2025 по 2027 год RTA планирует реализовать 72 новых проекта, в том числе в ключевых областях развития, ориентировочной стоимостью 35 млрд дирхамов.