Президент США Дональд Трамп заявил в среду, что авиакомпания Qatar Airways разместила “рекордный” заказ на 160 самолетов у Boeing, подписав ряд соглашений в Дохе вместе с эмиром Катара.
Этот заказ, ставший крупнейшим в истории Boeing для производства широкофюзеляжных реактивных самолетов, укрепляет связи между американским аэрокосмическим гигантом и гигантской ближневосточной авиакомпанией.
Авиакомпания Qatar Airways выполнит “соглашение на сумму 96 миллиардов долларов о приобретении до 210 самолетов Boeing 787 Dreamliner и 777X американского производства, оснащенных двигателями GE Aerospace”, говорится в информационном бюллетене Белого дома.
“Это самый крупный в истории Boeing заказ на широкофюзеляжный самолет и самый крупный в истории Boeing 787”, – говорится в сообщении.
Заказ включает в себя 130 самолетов Dreamliner и 30 реактивных самолетов Boeing 777-9, которые все еще проходят сертификацию в Федеральном управлении гражданской авиации США. Согласно пресс-релизу Boeing, есть также варианты на 50 дополнительных самолетов 787 и 777X.
“Для нас большая честь, что Qatar Airways разместила этот рекордный заказ у Boeing, который укрепляет их будущий парк воздушных судов”, – сказала Стефани Поуп, руководитель отдела коммерческих самолетов Boeing.
Этот заказ является победой для нового генерального директора Boeing Келли Ортберга, хотя аналитики отметили, что самолеты не будут поставлены как минимум в течение пяти лет из-за отставания отрасли.
Как Boeing, так и конкурирующий с ним Airbus, который также активно сотрудничает с Qatar Airways, в последние годы столкнулись с проблемами в цепочке поставок, поскольку они приняли тысячи заказов на самолеты на фоне высокого спроса со стороны авиакомпаний. Boeing также сталкивается с проблемами безопасности полетов и рабочей силы, которые ограничивают объемы производства.
Ортберг присоединился к Трампу на церемонии подписания в среду, которая также включала оборонные соглашения и покупку Катаром американских беспилотников MQ-9B, после примерно двухчасовых переговоров с эмиром Катара шейхом Тамимом бен Хамадом Аль Тани.
“Это более 200 миллиардов долларов, но 160 в пересчете на реактивные самолеты. Это фантастика. Так что это рекорд”, – сказал Трамп, добавив: “Это самый крупный заказ реактивных самолетов в истории Boeing. Это очень хорошо”.
Прейскурант цен на самолеты 777X и 787 Dreamliner позволяет предположить, что общая стоимость сделки с Boeing составляет значительно менее 200 миллиардов долларов. Цифра в 96 миллиардов долларов в информационном бюллетене Белого дома, похоже, также включает в себя некоторые сделки с GE Aerospace.
Список невыполненных работ по самолету
Визит Трампа в Катар является вторым пунктом его турне по Персидскому заливу после первой остановки в Эр-Рияде, где он сделал неожиданное заявление об отмене санкций в отношении Сирии и встретился с президентом страны.
Отношения между Вашингтоном и Дохой оказались в центре внимания после того, как Катар предложил Трампу роскошный самолет стоимостью 400 миллионов долларов, который будет использоваться в качестве нового самолета ВВС, а затем перейдет в его личное пользование.
С 2016 года Boeing получил 118 заказов от Qatar Airways и поставил перевозчику 65 самолетов, сообщается на веб-сайте Boeing.
Аналитик Morningstar Николас Оуэнс (Nicolas Owens) сказал, что этот заказ является “хорошей новостью” для Boeing, но отметил, что пройдут годы, прежде чем Boeing получит доходы за самолеты, заказанные в среду.
“Если вы закажете самолет сегодня, его не будет на вашей взлетно-посадочной полосе по крайней мере пять лет”, – сказал Оуэнс.
Оуэнс сказал, что это объявление также является “вотумом доверия” к сильно задерживаемому 777X, который все еще должен пройти сертификацию, и Boeing указывает на первые поставки в 2026 году.
В пресс-релизе Qatar Airways отмечается, что новые самолеты Boeing 777 позволили сократить расход топлива и выбросы вредных веществ на 25 процентов по сравнению с самолетами, которые они заменят.
Ортберг присоединился к Boeing в августе 2024 года после кадровых перестановок в руководстве после ряда проблем с безопасностью полетов и контролем качества. Он сосредоточился на совершенствовании деятельности Boeing под пристальным вниманием американских регуляторов авиационной безопасности, заявив, что для улучшения корпоративной культуры Boeing потребуется время.
Акции Boeing выросли на 0,6 процента.