Мировые авиакомпании пытались устранить сбой в программном обеспечении самолетов Airbus A320 в субботу, когда европейский авиастроительный концерн частично отменил сотни рейсов в Азию и Европу и поставил под угрозу полеты в США в самые загруженные выходные года.
Авиакомпании работали всю ночь после того, как мировые регулирующие органы потребовали от них устранить проблему, прежде чем возобновлять полеты.
Авиакомпании, которые заявили, что в субботу завершили или почти завершили все обновления программного обеспечения, включали Etihad Airways, Air Arabia, Air Asia, American Airlines, United Airlines, Air India, Delta Air Lines, венгерскую Wizz Air, мексиканскую Volaris, саудовскую Flyadeal и тайваньские перевозчики. Многие сообщали об отсутствии какого-либо влияния на операции.
Ночные действия авиакомпаний, по-видимому, помогли предотвратить наихудший сценарий и сократили количество задержек рейсов в Азии и Европе. В Соединенных Штатах, которые столкнутся с высоким спросом после празднования Дня благодарения, министр транспорта Шон Даффи заявил, что пострадавшие американские перевозчики “сообщили о значительном прогрессе и находятся на пути к тому, чтобы завершить работу к крайнему сроку – полуночи этого воскресенья”.
Он написал на сайте X, что путешественникам “не следует ожидать каких-либо серьезных сбоев”, хотя одна американская авиакомпания, JetBlue, позже заявила, что отменила десятки рейсов, которые были запланированы на воскресенье.
Генеральный директор Airbus Гийом Фори принес извинения авиакомпаниям и пассажирам после неожиданного отзыва 6000 самолетов, или более половины мирового парка самолетов семейства А320, которые недавно обогнали Boeing 737 и стали самой продаваемой моделью в отрасли.
“Я хочу искренне извиниться перед клиентами наших авиакомпаний и пассажирами, которые сейчас пострадали”, – написал Фори в LinkedIn.
Предупреждение в пятницу последовало за непреднамеренной потерей высоты на рейсе авиакомпании JetBlue, выполнявшем рейс из Канкуна, Мексика, в Ньюарк, штат Нью-Джерси, 30 октября, в результате чего пострадали 10 пассажиров, сообщает французское агентство по чрезвычайным ситуациям BEA, которое расследует инцидент.
Airbus напоминает о удачном выборе времени для некоторых авиакомпаний
Предупреждение поступило в то время суток, когда многие европейские и азиатские авиакомпании сокращают свое расписание, оставляя время для ремонта. В Соединенных Штатах, однако, оно поступило в течение дня накануне напряженных выходных, связанных с празднованием Дня Благодарения.
Американский авиаперевозчик JetBlue сообщил, что отменил около 70 рейсов, которые были запланированы на воскресенье, и возможны другие отмены. JetBlue рассчитывает завершить обновление программного обеспечения для 120 самолетов к утру воскресенья, но уточняет, что исправления примерно для 30 самолетов все еще будут “в процессе”.
Около 140 реактивных самолетов в парке компании, состоящем из самолетов A320, A321 и A220, не нуждались в ремонте, сообщили в компании.
American Airlines, крупнейший в мире оператор самолетов A320, заявила, что 209 из 480 ее самолетов нуждаются в ремонте, что ниже первоначальных оценок, большинство из которых, как ожидается, будут отремонтированы к субботе. В субботу United Airlines сообщила агентству Рейтер, что все ее самолеты были обновлены.
Авиационный регулятор Индии заявил в субботу, что авиакомпании IndiGo и Air India, как ожидается, завершат процесс в субботу. В субботу ANA Holdings отменила 95 рейсов, что затронуло 13 500 пассажиров.
Тайваньская бюджетная авиакомпания Tigerair сообщила, что восемь рейсов будут задержаны в воскресенье из-за проблемы с программным обеспечением.
Авиакомпании должны вернуться к предыдущей версии программного обеспечения на компьютере, которое помогает определять угол наклона носа поврежденных самолетов, а в некоторых случаях также изменить само оборудование, в основном на старых самолетах, находящихся в эксплуатации. Ремонт должен быть завершен до того, как самолеты снова смогут летать с пассажирами, а на каждый реактивный самолет требуется от двух до трех часов.
В мире эксплуатируется около 11 300 узкофюзеляжных самолетов, в том числе 6 440 самолетов базовой модели A320. В их число входят некоторые из крупнейших и наиболее загруженных бюджетных авиакомпаний.
Данные отслеживания от Cirium и FlightAware показали, что большинство аэропортов мира работают с хорошим или средним уровнем задержек.
По словам отраслевых источников, к субботе Airbus сообщил авиакомпаниям, что ремонт некоторых из пострадавших самолетов A320 может оказаться менее обременительным, чем предполагалось вначале, поскольку, по первоначальным оценкам, в замене оборудования нуждается менее 1000 самолетов.
Также оставались нерешенными вопросы о влиянии радиации от солнечной вспышки, которая стала причиной инцидента с JetBlue, который французские следователи рассматривают как “инцидент”, низшую из трех категорий потенциальной чрезвычайной ситуации в области безопасности.
“С любыми оперативными проблемами, возникающими в короткие сроки и влияющими на значительную часть вашей деятельности, трудно справиться”, – сказал британский авиационный консультант Джон Стрикленд.