Группа компаний AD Ports во вторник объявила о подписании соглашения о разработке цифрового единого логистического торгового решения для регулирующего органа торговли Анголы – Агентства по сертификации грузов и логистики Анголы (ARCCLA), а также о покупке 30 новых грузовиков и 45 новых прицепов на общую сумму около 6 миллионов долларов США для своего ангольского логистического бизнеса Noatum Unicargas Logistics.
Группа также подписала пять предварительных соглашений с ангольскими партнерами из государственного и частного секторов для расширения сотрудничества в области морских перевозок, каботажа, обучения, логистики, обслуживания грузов в аэропортах и здравоохранения.
Соглашения были подписаны Рикардо Виегасом де Абреу, министром транспорта Республики Ангола, и Мохамедом Ида Аль Менхали, региональным исполнительным директором AD Ports Group.
Активизация деятельности Группы в Анголе, где она уже взяла на себя обязательство инвестировать 250 миллионов долларов до 2026 года в реконструкцию и расширение многоцелевого терминала Noatum Ports Luanda Terminal в крупнейшем порту страны, произошла через шесть месяцев после того, как Группа начала свою деятельность в Анголе в январе.
Рикардо Виегас де Абреу сказал: “Мы рады этой возможности укрепить наши продуктивные отношения с AD Ports Group, ключевым инвестором в Анголе и стратегическим партнером в процессе наших национальных преобразований. Модернизируя и развивая нашу морскую и коммерческую инфраструктуру, AD Ports Group и Министерство транспорта расширяют торговлю в регионе и укрепляют позиции Анголы как подлинной движущей силы экономического и социального развития”.
Капитан Мохамед Джума Аль Шамиси сказал: “Сегодняшние подписания подчеркивают нашу приверженность превращению Луанды и Анголы в главный торговый центр Западной Африки. Приобретя новый парк грузовых автомобилей для Noatum Unicargas Logistics и разработав цифровое единое логистическое торговое окно для Анголы, а также подписав эти стратегические меморандумы о взаимопонимании, мы приступаем к реализации преобразующих проектов, которые принесут устойчивый экономический рост и процветание народу Анголы, поскольку наше взаимовыгодное партнерство продолжает укрепляться. развивайтесь под мудрым руководством нашего руководства в ОАЭ’.
Соглашение о едином торговом окне в области логистики и приобретение парка грузовых автомобилей расширяют присутствие Группы в Анголе, сосредоточенное вокруг порта Луанда, который обрабатывает около 76% контейнерных и генеральных грузов Анголы, а также обеспечивает морской доступ к соседним странам, не имеющим выхода к морю – Демократической Республике Конго и Замбии.
Терминал Noatum Ports Luanda в порту Луанды является основным перевалочным пунктом для Noatum Unicargas Logistics, совместного предприятия Группы, на 90% принадлежащего местному партнеру Unicargas, которое использует один из самых современных в Африке парков наземного транспорта.
Появление новых грузовых автомобилей и прицепов означает, что парк грузовых автомобилей группы Noatum Unicargas Logistics увеличился почти вдвое, увеличив количество операций до 70 грузовых автомобилей и 95 прицепов.
Для национального торгового регулятора ARCCLA цифровое подразделение AD Ports Group – Maqta Technologies – разрабатывает цифровое решение для единого логистического торгового окна под названием JUL, которое станет современной основой экосистемы цифровой торговли в Анголе.
JUL упростит торговые и таможенные процессы в Анголе, развивающемся торговом центре Центральной и Западной Африки. На первом из трех этапов в рамках трехлетнего соглашения JUL оптимизирует торговлю морским транспортом, повысит операционную эффективность и сократит выбросы углекислого газа в секторе торговли и логистики Анголы.
Гармонизируя торговлю по морю, воздуху и суше, JUL объединит и упростит существующие платформы, такие как Национальная сеть логистических платформ (RNPL), “Единое портовое окно” (JUP), “Единое окно для внешней торговли” (JUCE) с системой таможенного управления.
Разработка JUL будет осуществляться на основе собственного опыта Группы в области разработки платформ, который был подкреплен приобретением TTEK, разработчика решений для пограничного контроля и таможенных систем, и Dubai Technologies, разработчика торговых и транспортных решений.
Рамочное соглашение с Министерством транспорта Республики Ангола позволит изучить возможности сотрудничества в институционализации национальной морской академии в Анголе, паромных и каботажных перевозках, эксплуатации морских терминалов, логистических платформ, а также глубоководного терминала Caio в Кабинде и многоцелевого терминала в свободной зоне Данде.
Меморандум о взаимопонимании с национальным морским управлением Анголы Agencia Maritima Nacional также будет направлен на создание национальной морской академии. С Secil Maritima SA, ангольской морской компанией, Группа рассмотрит возможность сотрудничества в области морских и каботажных грузовых перевозок.
Совместное морское медицинское предприятие Группы DOCKTOUR с поставщиком медицинских услуг в ОАЭ Burjeel Holding также изучит возможности сотрудничества с Министерством здравоохранения Анголы по предоставлению услуг логистики и цепочки поставок для транспортировки медицинского оборудования, фармацевтических препаратов и предметов медицинского назначения в Анголе.