Airbus получила заказ на самолеты стоимостью 3,5 миллиарда долларов от саудовской AviLease в день открытия Парижского авиасалона в понедельник, когда разгорелся дипломатический спор из-за решения Франции закрыть четыре израильских стенда для демонстрации смертоносного оружия.
Делегаты ожидают, что в этом году на крупнейшей в мире авиационной выставке будет меньше посетителей, чем обычно, отчасти из-за крушения Boeing 787 авиакомпании Air India со смертельным исходом на прошлой неделе, а также из-за того, что Boeing заключил крупные сделки во время недавнего турне президента США Дональда Трампа по Ближнему Востоку.
Но Airbus, похоже, собирается завершить серию продаж на своей территории, и интерес к оборонной части выставки высок, поскольку Европа увеличивает военные расходы, а конфликт между Израилем и Ираном обостряется.
Напряженность в отношениях между давними союзниками Францией и Израилем обострилась в разгар выставки, когда Париж приказал закрыть четыре основных стенда израильских компаний, отказавшихся убрать с экспозиции наступательное оружие.
Министерство обороны Израиля осудило этот шаг как “возмутительный и беспрецедентный” и обвинило Францию в попытке оградить свои компании от израильской конкуренции.
Организаторы шоу заявили, что ведут переговоры, чтобы попытаться “найти благоприятный исход ситуации”.
Генеральный директор Boeing Келли Ортберг и глава компании Commercial Airplanes Стефани Поуп отменили свою поездку в Париж, а американская компания сокращает свое расписание на мероприятие, поскольку сосредоточена на поддержке расследования авиакатастрофы Air India, которая произошла на прошлой неделе и унесла жизни более 240 человек и стала первой для модели 787.
Другой Boeing 787 авиакомпании Air India, направлявшийся в Нью-Дели, в понедельник вернулся в аэропорт вылета из Гонконга в качестве меры предосторожности после того, как в воздухе возникли подозрения на техническую неполадку.
Но Airbus был занят на выставке, работая над сделками.
Саудовская лизинговая компания AviLease сообщила в понедельник, что заказала 30 узкофюзеляжных самолетов Airbus A320neo и 10 грузовых самолетов A350 в рамках своей первой прямой сделки с европейским производителем самолетов.
По оценкам аналитиков Cirium Ascend, это обойдется примерно в 3,5 миллиарда долларов. Обе компании не назвали сумму сделки, которая может увеличиться до 77 самолетов, если AviLease воспользуется возможностью приобрести больше обеих моделей.
Два человека, знакомых с ситуацией, также сообщили Reuters, что польская авиакомпания LOT готова объявить о заказе на 40 самолетов Airbus A220 плюс опции еще на 44 самолета.
По словам источников, бразильская Embraer активно добивалась этой сделки. Ни одна из сторон не согласилась комментировать ситуацию.
По словам источников, Airbus также лидирует в борьбе с тем же производителем самолетов за потенциальный заказ на десятки самолетов A220 от AirAsia.