Согласно прогнозам, цены на недвижимость в Южном Дубае в ближайшей перспективе вырастут еще на 15-20%, поскольку расширение международного аэропорта Аль-Мактум на сумму 128 миллиардов дирхамов (35 миллиардов долларов) в Южном Дубае подпитывает значительный бум на рынке недвижимости в этом районе, свидетельствуют данные.
Согласно данным Betterhomes, объем сделок с недвижимостью в этом районе за первые пять месяцев 2025 года уже превысил 15 миллиардов дирхамов.
Интерес инвесторов к Южному Дубаю растет, что обусловлено конкурентоспособными ценами, высокой доходностью от аренды и постоянным развитием инфраструктуры.
Арендные ставки выросли на 20% с начала года, что привело к резкому увеличению продаж как незавершенной, так и готовой недвижимости. Компания Betterhomes также зафиксировала более чем 20-процентный ежемесячный рост запросов покупателей и арендаторов, в то время как институциональный капитал выходит на рынок, в первую очередь благодаря инвестиционному партнерству на сумму 1 миллиард долларов между крупным управляющим активами из Абу-Даби и Brookfield.
Расширение терминала стоимостью 35 миллиардов долларов в Южном Дубае создаст рабочие места и жилье для более чем миллиона человек, что окажет далеко идущее воздействие на многие отрасли. Ожидается, что по мере увеличения числа рабочих мест будет увеличиваться численность населения, что приведет к увеличению спроса на жилье и будет способствовать более широкому экономическому развитию.
В прилегающих районах уже наблюдается рост числа сделок, цен на недвижимость, арендных ставок и доходности. По прогнозам, к 2030 году доля авиационного сектора в ВВП Дубая превысит 30%. В 2023 году аэропорты Дубая и Emirates Group создали около 329 000 прямых и косвенных рабочих мест. Правительство уже начало заключать крупные контракты, включая недавний контракт на строительство второй взлетно-посадочной полосы аэропорта на сумму 1 млрд дирхамов, демонстрируя твердую приверженность и устойчивый прогресс в реализации проекта.
В условиях растущего спроса и реализации долгосрочных планов развития Южный Дубай становится одним из самых многообещающих рынков недвижимости ОАЭ.
“Строительство аэропорта Аль-Мактум – это не просто важная веха в авиации, но и катализатор для следующего этапа развития рынка недвижимости Дубая”, – сказал Луис Хардинг, генеральный директор Betterhomes. “Мы уже наблюдаем волновой эффект в Южном Дубае. Это ранняя стадия долгосрочного цикла роста, и Betterhomes имеет все возможности для того, чтобы помочь в этом как инвесторам, так и конечным пользователям”.
Усовершенствования инфраструктуры, включая голубую ветку Дубайского метро и железнодорожную станцию Etihad, еще больше повысят спрос, а недавнее заключение контракта на строительство второй взлетно-посадочной полосы аэропорта стоимостью 1 млрд дирхамов свидетельствует о продолжении роста. Средние цены в близлежащих районах остаются на 60% ниже, чем в престижных районах, таких как центр Дубая, что обеспечивает привлекательное соотношение цены и качества.
Аналогичная тенденция роста наблюдалась после запуска терминала 3 в Международном аэропорту Дубая в 2005 году, когда в прилегающих районах, таких как Дубай Марина и Аль-Барша, произошло значительное повышение цен. С момента запуска и до начала 2008 года средние цены продажи выросли почти вдвое.
Перспективы развития Южного Дубая остаются благоприятными. В настоящее время средняя цена продажи в промышленном центре Дубая составляет 750 дирхамов за квадратный фут, а в инвестиционном парке Дубая – 850 дирхамов за квадратный фут. Эти показатели примерно на 60% ниже, чем в престижных районах, таких как центр Дубая и Business Bay, где цены обычно колеблются от 2 000 до 2 500 дирхамов за квадратный фут. Аналитики отмечают, что во многих близлежащих районах наблюдается аналогичная тенденция.
По мнению аналитиков saud, такой существенный разрыв в ценах делает Южный Дубай привлекательным местом как для инвесторов, так и для конечных пользователей. Привлекательность этого района еще более усиливается благодаря предстоящему развитию инфраструктуры, включая голубую ветку Дубайского метро, которая соединит его с аэропортом Аль-Мактум, и железнодорожную сеть Etihad, в которой аэропорт указан в качестве конечной остановки. “Ожидается, что эти проекты значительно улучшат региональную связь, тем самым стимулируя дальнейший спрос и способствуя увеличению капиталовложений”, – сказал аналитик.