Авиационные власти Пакистана и Индии заявили в пятницу, что они продлят запрет на воздушное пространство для авиакомпаний друг друга после самого ожесточенного столкновения между соперниками, обладающими ядерным оружием, за последние десятилетия.
Это произошло спустя месяц после смертоносного нападения 22 апреля на индийских туристов в Кашмире, которое спровоцировало четырехдневный военный конфликт между Индией и Пакистаном.
Более 70 человек погибли в результате ракетных обстрелов, обстрелов с беспилотников и артиллерийских установок, пока 10 мая не было объявлено о прекращении огня.
Пакистан закрыл свое воздушное пространство для индийских самолетов 24 апреля, в то время как Индия предприняла аналогичную меру несколькими днями позже, и запрет продлился до 23 мая.
“Ни одному рейсу, выполняемому индийскими авиакомпаниями или операторами, не будет разрешено использовать воздушное пространство Пакистана”, – говорится в заявлении Управления гражданской авиации Пакистана, добавляя, что запрет был продлен до раннего утра 24 июня.
– Этот запрет также будет распространяться на индийские военные самолеты”.
Министерство гражданской авиации Индии ответило тем же, заявив, что оно “продлевает (уведомление для летчиков) полеты в Пакистан на один месяц”, до 23 июня.
На Кашмир, населенный преимущественно мусульманами, полностью претендуют обе страны, которые вели многочисленные войны за территорию Гималаев с момента обретения независимости от Великобритании в 1947 году.
Решение Пакистана закрыть свое воздушное пространство для авиаперевозчиков из соседней страны привело к тому, что рейсы из Индии в Центральную Азию, Европу и Северную Америку стали занимать на два часа больше времени.
А дополнительное время в полете может в конечном итоге привести к удорожанию перелетов.
Данные правительства Индии показывают, что, когда Исламабад закрыл свое воздушное пространство в 2019 году — после того, как Нью—Дели нанес по нему авиаудары в ответ на атаку в Кашмире, – внутренние авиакомпании понесли финансовые потери в размере почти 5,5 миллиардов рупий (64,3 миллиона долларов) во время почти пятимесячного простоя.