[Примечание редактора: Следите за онлайн-блогом KT, чтобы быть в курсе всех последних новостей об авиакатастрофе в Ахмадабаде.]

Пассажирский самолет, направлявшийся в Лондон, потерпел крушение в индийском городе Ахмадабад в четверг. Известно, что один выживший из 242 человек, находившихся на борту, погиб. Самолет врезался в здания, где проживали врачи и их семьи.

Хотя первоначально предполагалось, что все находившиеся на борту самолета погибли, представитель министерства здравоохранения штата Дхананджай Двиведи сообщил AFP, что “подтвержден один выживший”, который был госпитализирован.

Министр внутренних дел Индии Амит Шах также подтвердил, что в авиакатастрофе выжил один пассажир, и что он встретился с ним в больнице, и врач опознал в нем Вишвашкумара Рамеша.

Индийские СМИ также сообщили, что единственным выжившим в катастрофе был гражданин Великобритании. На широко распространенном видео видно, как раненый мужчина, прихрамывая, направляется к припаркованной машине скорой помощи. Комиссар полиции Ахмадабада Г.С. Малик также сообщил информационному агентству ANI, что выжил один человек, который находился на 11-м месте в самолете Boeing 787-8 Dreamliner.

Согласно полетной ведомости, пассажиром на 11А-м месте был Вишваш Кумар Рамеш. В беседе с журналистами, находясь в больнице, Вишваш поделился своим посадочным талоном, в котором были указаны его имя и номер места 11А.

Журналист AFP видел, как с места крушения извлекали тела, а задняя часть Boeing 787-8 Dreamliner свисала с крыши здания, в которое он врезался около обеда.

“Трагедия в Ахмадабаде ошеломила и опечалила нас. Это невыразимо душераздирающе”, – заявил премьер-министр Нарендра Моди после того, как самолет авиакомпании Air India, выполнявший рейс 171, разбился после взлета.

По словам комиссара городской полиции Г.С. Малика, на данный момент найдены тела 204 пассажиров и пострадавших на земле, в то время как медики оказывают помощь десяткам раненых в городе.

Журналист AFP видел, как после крушения загорелось здание, в воздух поднялся густой черный дым, а часть самолета лежала на земле.

“Одна половина самолета врезалась в жилое здание, где жили врачи со своими семьями”, – сказал Кришна, врач, который не назвал своего полного имени.

“Нос и переднее колесо приземлились на здание столовой, где обедали студенты”, – сказал он.

Кришна сказал, что видел “от 15 до 20 обгоревших тел”, в то время как он и его коллеги спасли около 15 студентов.

Управление гражданской авиации Индии сообщило, что на борту находились 242 человека, включая двух пилотов и 10 бортпроводников. 

Авиакомпания Air India сообщила, что на борту рейса, направлявшегося в лондонский аэропорт Гатвик, находились 169 индийских пассажиров, 53 британца, семь португальцев и канадец.

Премьер-министр Великобритании Кир Стармер заявил, что сцены авиакатастрофы были “разрушительными”, в то время как король страны Карл III заявил, что он был “отчаянно потрясен”.

“Разрушительный”

Самолет подал сигнал бедствия и “разбился сразу после взлета”, сообщило Главное управление гражданской авиации.

В Ахмадабаде, главном городе индийского штата Гуджарат, проживает около восьми миллионов человек, а оживленный аэропорт окружен густонаселенными жилыми районами.

“Когда мы добрались до места, вокруг лежало несколько тел, а пожарные тушили пламя”, – рассказал агентству AFP местный житель Пунам Патни.

“Многие тела были сожжены”, – сказала она.

Журналист AFP видел, как медики на тележке грузили тела в машину скорой помощи, в то время как обугленный металлический каркас кровати стоял в окружении обгоревших обломков.

Самолет упал в районе между больницей и городским кварталом Года Кэмп.

Аэропорт был закрыт, а все рейсы “приостановлены до дальнейшего уведомления”, сообщил его оператор.

Американский производитель самолетов Boeing заявил, что поддерживает связь с Air India и “готов поддержать их” в связи с инцидентом, который, по словам источника, близкого к делу, стал первой катастрофой Boeing 787 Dreamliner.

Агентства по расследованию авиакатастроф Великобритании и США объявили, что направляют группы для оказания поддержки своим индийским коллегам.

Председатель правления авиакомпании Натараджан Чандрасекаран сообщил, что был создан центр экстренной помощи с группой поддержки для семей, нуждающихся в информации.

Tata Group, владельцы Air India, предложили финансовую помощь в размере 10 миллионов рупий (117 000 долларов) “семьям каждого человека, погибшего в результате этой трагедии”, а также пообещали покрыть медицинские расходы пострадавших.

Индия пережила серию авиакатастроф со смертельным исходом, в том числе катастрофу 1996 года, когда два самолета столкнулись в воздухе над Нью-Дели, в результате чего погибли почти 350 человек.

В 2010 году самолет Air India Express потерпел крушение и загорелся в аэропорту Мангалора на юго-западе Индии, в результате чего погибли 158 из 166 пассажиров и членов экипажа, находившихся на борту.

Эксперты заявили, что пока слишком рано строить предположения о том, что могло стать причиной авиакатастрофы в четверг.

“Очень маловероятно, что самолет имел избыточный вес или перевозил слишком много топлива”, – сказал Джейсон Найт, старший преподаватель механики жидкости и газа в Университете Портсмута.

“Самолет спроектирован так, чтобы иметь возможность летать на одном двигателе, поэтому наиболее вероятной причиной крушения является отказ двух двигателей. Наиболее вероятной причиной отказа двух двигателей является удар птицы”.

В последние годы авиационная отрасль Индии переживает настоящий бум, и Вилли Уолш, генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в прошлом месяце назвал это “ничем иным, как феноменальным”.

Благодаря росту экономики Индия с населением в 1,4 миллиарда человек стала четвертым по величине рынком авиаперевозок в мире – как внутренних, так и международных – и, по прогнозам IATA, в течение десятилетия он станет третьим по величине.

By Редакция сайта

Редакция сайта NewsUAE.ru — это команда профессиональных журналистов и аналитиков, освещающих ключевые события и актуальные новости в ОАЭ и мире. Мы публикуем только проверенные факты, предоставляем экспертные мнения и оперативные репортажи. Наша цель — объективная подача информации и всесторонний анализ событий для наших читателей. Связаться с редакцией: [email protected].