По мнению отраслевых экспертов, которые беседовали с Khaleej Times, задержки в реализации новых проектов по прокладке подводных кабелей в Красном море, как ожидается, не окажут немедленного воздействия на интернет-пользователей в ОАЭ.
Страна выигрывает от диверсификации маршрутов и развитой внутренней инфраструктуры, но специалисты предупреждают, что недавние отключения у побережья Джидды показали, как быстро возникают пробелы в устойчивости, когда нарушаются основные системы в коридоре.
По данным Bloomberg, прокладка нескольких подводных интернет-кабелей через Красное море еще не завершена из-за политической напряженности и угроз безопасности. Кабельная система 2Africa, возглавляемая компанией Meta, имеет значительную часть незавершенных работ в Красном море из-за “эксплуатационных факторов, проблем с регулированием и геополитических рисков”.
Будьте в курсе последних новостей. Подписывайтесь на каналы KT в Whatsapp
Отсрочка прокладки кабелей большой емкости сокращает будущий запас прочности, предназначенный для амортизации таких ударов, оставляя незащищенным более широкий регион в случае продолжения инцидентов.
Хрупкое узкое место
За последние два года на Красном море неоднократно возникали перебои в работе, и эксперты говорят, что эти задержки создают дополнительную нагрузку на и без того хрупкий маршрут. Тони О’Салливан, генеральный директор RETN, сказал, что этот коридор остается одним из наиболее уязвимых мест в глобальной транспортной сети.
“Красное море стало одним из самых уязвимых мест в глобальной сети связи. В феврале 2024 года из–за отключения связи на Красном море было прервано до 70 процентов потоков данных между Европой и Азией, что намного превысило первоначальные оценки”, – сказал он. “Теперь, менее чем через два года, мы снова наблюдаем проявление тех же уязвимостей”.
О’Салливан сказал, что ОАЭ справились с недавними инцидентами лучше, чем соседние рынки, благодаря разнообразию подводных и наземных маршрутов, но добавил, что в регионе по-прежнему не хватает альтернатив с высокой пропускной способностью. “Задержки и сбои в работе на Красном море, безусловно, оказывают реальное влияние на устойчивость региона, и ОАЭ очень быстро это почувствовали”, – отметил он.
Почему связь с ОАЭ затруднена
“Мы видели это всего несколько месяцев назад, когда четыре системы были отрезаны от побережья Джидды. Движение в ОАЭ сразу же осложнилось, поскольку на остальных наземных маршрутах просто не хватает пропускной способности, чтобы справиться с такими нагрузками, поэтому операторы были вынуждены отправлять трафик по всему миру”.
По его словам, задержка с вводом новых кабельных систем снижает пропускную способность, которая должна была стабилизировать коридор. “Когда задерживается ввод новых крупных кабелей, вы фактически сокращаете будущий запас, который должен был компенсировать именно такие сбои”, – сказал он.
“Каждый раз, когда происходит сокращение, становится очевидным недостаток устойчивости. Без своевременного внедрения новых систем ОАЭ и регион в целом по-прежнему подвержены повторяющимся сбоям и длительным циклам ремонта”.
О’Салливан добавил, что операторы должны изменить свои планы по обеспечению устойчивости. “Приоритетом должно быть реальное резервирование пропускной способности, а не просто наличие другого пути на бумаге, но наличие достаточной пропускной способности на нескольких независимых маршрутах для обеспечения трафика в течение нескольких месяцев, если ремонтные работы затянутся”, – сказал он.
Он отметил, что ремонтные работы теперь занимают гораздо больше времени, чем раньше, что меняет подход компаний к подготовке. “Сегодня в некоторых случаях речь идет о шести, девяти месяцах или более, поэтому изменилась вся модель обеспечения устойчивости”.
Эксперты в области цифровой инфраструктуры говорят, что задержки в работе подводных систем влияют не только на традиционные телекоммуникационные маршруты, но и на финансовые сети. Винсент Чок, основатель и генеральный директор First Digital Trust, сказал, что уязвимости в Красном море могут повлиять не только на скорость Интернета для потребителей.
“Задержки с реализацией проектов прокладки подводных кабелей в Красном море подчеркивают важную проблему для цифровой финансовой инфраструктуры. Даже самые передовые системы устойчивы настолько, насколько устойчивы их самые слабые физические соединения”, – сказал он.
По словам Чока, замедление подключения отражается на финансовых сервисах, которые зависят от данных в режиме реального времени. “Замедление подключения влияет не только на скорость Интернета для потребителей. Это создает задержки в обработке платежей, проведении торговых операций и трансграничных расчетных системах, от которых зависят современные финансы”, – сказал он.
Он добавил, что устойчивость должна рассматриваться как стратегический приоритет для глобальных рынков. Он также отметил, что ОАЭ создали прочную основу для управления этими рисками. “Подход ОАЭ служит ярким примером для региона. Вместо того чтобы полагаться на отдельные маршруты, Эмирейтс инвестировала в диверсифицированную инфраструктуру связи и создала нормативно-правовую базу, которая привлекает финансовые инновации как по традиционным, так и по цифровым каналам”, – сказал он.
Поскольку прокладка новых кабелей задерживается, а в коридоре Красного моря продолжаются перебои, эксперты говорят, что постоянные инвестиции в различные маршруты будут по-прежнему необходимы. В то время как ОАЭ вряд ли получат немедленный эффект, долгосрочная устойчивость региона зависит от добавления новых мощностей и снижения зависимости от одного узлового пункта.