Инновации не терпят неудачу из-за отсутствия хороших идей. Они терпят неудачу потому, что хорошие идеи часто оказываются на мели – слишком реальны для исследований, слишком рано для закупок. В технологических кругах мы называем этот период “долиной смерти”.
Именно для этого и существуют специализированные организации по передаче технологий – чтобы устранить этот пробел. Их роль заключается в разработке перспективных решений и доведении их от концепции до внедрения.
Стремление к инновациям во всем мире неоспоримо. В 2023 году 2000 крупнейших корпоративных инвесторов в исследования и разработки потратили 1,26 трлн евро (5,4 трлн дирхамов) – 85% всех исследований, финансируемых бизнесом. Тем не менее, несмотря на эти огромные затраты, отдача от них снижается. Аналитики говорят о “снижении отдачи от исследований и разработок”, поскольку все больше организаций пытаются превратить прототипы в продукты.
Одна из причин заключается в том, что многие фирмы по-прежнему относятся к инновациям как к вопросу закупок. Они ждут, когда технология появится на полках магазинов, и надеются, что она решит проблему. Но технология – это не мебель. Она не поставляется в собранном виде и готовой к использованию.
Подход к закупкам может показаться безопасным, но часто он приводит к средним результатам. Это нормально – до тех пор, пока проблема, которую вы пытаетесь решить, не касается выбросов, безопасности пациентов или поставок продуктов питания. На этом этапе средние показатели не помогут.
Передача технологий эффективна, когда вы сотрудничаете с отраслевыми партнерами, чтобы изменить соотношение сил. Вместо того, чтобы спрашивать, что доступно, вы спрашиваете: что возможно? Исследования строятся вокруг реальных проблем. А успех измеряется привлекательностью, а не новизной.
Если все сделано правильно, то этот подход должен основываться на модели, состоящей из четырех частей:
1. Ценность для клиента-якоря. Каковы преимущества решения этой проблемы – более быстрые проверки, снижение выбросов, более безопасная эксплуатация? Если результат незначителен, задайтесь вопросом, нужен ли проект.
2. Глобальная актуальность. Может ли решение выйти за рамки одного клиента или страны? Если да, то это не просто решение, а потенциальный экспорт.
3. Трехэтапное выполнение. Команды сочетают коммерческую стратегию, техническую проработку и вовлечение заинтересованных сторон. Специалисты по заключению сделок, аналитики и инженеры работают как единое целое.
4. Отслеживание результатов деятельности. Измеряются и сообщаются как материальные, так и нематериальные результаты – будь то экономия затрат, увеличение доходов, повышение устойчивости, завоевание доверия, повышение безопасности.
Сегодня эта модель применяется в ОАЭ.
Возьмем, к примеру, квантовое зондирование. То, что начиналось как исследование новейших технологий, превратилось в практичное решение для энергетического сектора. Тесно сотрудничая с ADNOC, исследователи из TII разработали системы, которые значительно повышают предсказуемость срока службы систем хранения энергии. В стремлении к декарбонизации это представляет собой смену парадигмы в электрификации активов, которые сегодня работают на ископаемом топливе.
Понимание соответствия продукта рынку даже на ранних стадиях исследований и разработок имеет огромные преимущества. Как конечный пользователь будет использовать технологию и извлекать из нее выгоду?
Рассмотрим возможность реагирования на чрезвычайные ситуации с помощью беспилотных летательных аппаратов. То, что начиналось как запрос, направленный на обеспечение безопасности, с целью сократить время реагирования в опасных зонах, превратилось в полномасштабную программу, сочетающую автономность, коммуникационную инфраструктуру и интеграцию с оперативными операциями. Эти беспилотные летательные аппараты теперь могут обнаруживать опасные объекты и оценивать их состояние раньше, чем это потребуется людям, снижая риск заражения и ускоряя принятие важных решений. И эта технология уже находит более широкое применение – в промышленной инспекции, городской логистике и мониторинге окружающей среды.
Выделенные воздушные коридоры, интегрированные протоколы безопасности и совместное создание нормативных актов – все это ускоряется, чтобы ОАЭ не просто участвовали в развитии воздушной мобильности, но и задавали глобальный темп, доказывая, что регулирование и инновации могут идти рука об руку.
Это реальные результаты, основанные на структурированных дорожных картах, коммерческой логике и общей подотчетности. Каждый из них начинался не с презентации продукта, а со стратегического вопроса: какие задачи завтрашнего дня нам необходимо решить сегодня?
Так называемая долина смерти не является неизбежной. Ее можно преодолеть при правильной координации и партнерстве.
Вот почему такие учреждения, как ASPIRE, имеют значение. Их задача – помогать преобразовывать стратегические проблемы в совместно разработанные решения, объединяя исследователей с инженерами, регулирующие органы с новаторами, а пилотов – с коммерческими обязательствами, основанными на предполагаемом успехе; они сокращают расстояние между потенциалом и прогрессом.
Итак, вот совет для лидеров отрасли: прежде чем отправлять свое следующее предложение о разработке решения “band aid”, задайте более четкий вопрос. Что вы на самом деле пытаетесь решить? Что даст решение этой проблемы вашей компании и рынку в целом?
В будущем не будет недостатка в идеях. Главный вопрос в том, хватит ли у нас смелости – и координации – воплотить их в жизнь.
Автор статьи – исполнительный директор ASPIRE