По мнению экспертов по туризму, жители ОАЭ, летящие в южный индийский штат Керала на зимние каникулы в этом году, могут рассчитывать на повышение цен на билеты до 35 процентов. Это происходит несмотря на то, что Air India Express пообещала восстановить рейсы, которые она планировала сократить в течение зимнего сезона, начиная с 15 октября.
“Мы ожидаем повышения цен на билеты на 30-35% в дополнение к обычному сезонному пику, который мы наблюдаем во время школьных зимних каникул”, – сказал Сафир Мохаммед, генеральный менеджер Smart Travels. “Air India Express заявила, что восстановит некоторые рейсы в этом сезоне. Однако пока нет ясности в отношении того, какие рейсы будут возобновлены и когда. Поэтому в настоящее время цены на авиабилеты остаются высокими”.
По данным Safeer, в настоящее время стоимость билетов в Кералу на декабрьские праздники начинается от 1 500 дирхамов, в то время как в прошлом году цены начинались от 800 дирхамов и поднимались до 1 200 дирхамов в это же время. В межсезонье цены на эти билеты обычно начинаются примерно с 650 дирхамов.
На прошлой неделе появились сообщения о том, что Air India планирует перенести свои бюджетные рейсы Air India Express, чтобы сократить количество рейсов в Кералу во время зимнего расписания, которое продлится с октября 2025 года по март 2026 года, что вызвало бурную реакцию индийской диаспоры и политиков, призвавших перевозчика воздержаться от этого. Кералиты составляют одну из крупнейших групп экспатриантов в ОАЭ, численность которой, как полагают, превышает 1 миллион человек.
Согласно сообщениям индийских СМИ, представители авиакомпании заверили главного министра штата Керала Пинараи Виджаяна во время встречи на высоком уровне в понедельник, что сокращения носят временный характер и что авиакомпания восстановит сокращенные рейсы в течение самого зимнего сезона. Однако мы все еще ожидаем получения дополнительной информации о деталях этого восстановления.
Авиакомпания также объявила, что к 2026 году количество международных рейсов из Кералы увеличится до 231, а внутренних – до 245, что компенсирует существующий дефицит.
По данным Safeer, в Керале в течение всего года загруженность составляет от 60 до 70%. “Таким образом, решение Air India Express сократить количество рейсов в неделю с 12 до 7 окажет огромное влияние на цены на билеты”, – сказал он. “Если они восстановят полеты в течение декабря, это даст путешественникам столь необходимую передышку”.
Вмешательство правительства
Другие эксперты в области туризма высказали мнение, что такое перераспределение рейсов между частными авиакомпаниями является обычным делом. “Главная цель частных авиакомпаний – максимизировать свои доходы”, – сказал Судхиш Т.П., генеральный директор Deira Travels. “Были времена, когда билеты в Кералу стоили всего несколько сотен дирхамов. Это отразится на доходах авиакомпании. Air India Express была приватизирована в 2022 году, и ожидать, что она продолжит функционировать как национальный перевозчик, нецелесообразно”.
Судхиш добавил, что текущая проблема подчеркивает необходимость вмешательства правительства в авиационную отрасль Индии. “Либо у правительства должен быть национальный перевозчик, либо оно должно быть открыто для того, чтобы позволить большему количеству иностранных самолетов эксплуатироваться в стране”, – сказал он. “Двусторонние соглашения в области авиации между ОАЭ и Индией в последний раз были подписаны в 2014 году. Предполагается, что они пересматриваются каждый год и в них должны вноситься изменения в зависимости от необходимости. Однако Индия не пересматривала соглашение в течение 11 лет. Правительству давно пора вмешаться, чтобы найти долгосрочное решение”.
Сафир подчеркнул, что нынешний разрыв на рынке был бы выгоден другим перевозчикам. “Такие авиакомпании, как Akasa и Indigo, имеют возможность расширить свои предложения и воспользоваться ситуацией”, – сказал он.
Мохаммед Касим из Akbar Travels сказал, что за пределами зимних каникул изменения не окажут существенного влияния на путешественников. “Корректировки рейсов касаются только зимнего расписания с октября по март”, – сказал он. “В этот период декабрь – единственный месяц, когда летают больше всего пассажиров. Я не думаю, что это окажет существенное влияние на путешественников”.
Влияние на людей
По мнению местных сообществ, повышение цен будет тяжелым испытанием для людей с низкими доходами. Ниссар Талангара, президент Индийской ассоциации Шарджи, направил меморандум премьер-министру Индии, в котором выразил глубокую обеспокоенность по этому поводу.
Талангара отметил в своем письме, что переезд Air India Express “разрушит жизненно важный мост” для тысяч рабочих-мигрантов с низким и средним уровнем дохода, студентов и семей, которые зависят от доступного авиасообщения между Кералой и регионом Персидского залива. Он рассказал Khaleej Times, что его предвыборная кампания получила положительный отклик. “Некоторые избранные представители согласились поднять этот вопрос в парламенте, и, надеюсь, мы увидим шаги, которые решат проблему”, – сказал он.
Он добавил, что, хотя то, что Air India Express возобновит свои рейсы в Кералу, является хорошей новостью, индийскому правительству следует найти более стабильное долгосрочное решение этой проблемы.