Volkswagen планирует экспортировать автомобили, разработанные и произведенные в Китае, на другие зарубежные рынки, сообщил во вторник представитель компании, поскольку немецкий автопроизводитель надеется использовать свои растущие ноу-хау в области китайских технологий, чтобы конкурировать с китайскими конкурентами за рубежом.
По словам Томаса Ульбриха, технического директора Volkswagen Group China, компания, которая около шести недель назад начала экспортировать китайские лимузины с бензиновым двигателем на Ближний Восток, оценивает, какие другие предложения, произведенные в Китае, могут подойти для других рынков.
Китайские заводы Volkswagen могут производить как внутренние, так и
автомобили с двигателями внутреннего сгорания и электромобили. Экспорт
направления, которые он рассматривает, включают Юго-восток и Центральную часть
Азиатские страны.
“Это то, что мы делаем в рамках совместной работы.
процесс принятия решений в нашей штаб-квартире в Германии,
потому что мы должны обратить внимание на то, что у нас есть право
портфолио автомобилей на каждом рынке”, – сказал Ульбрих журналистам в
город Хэфэй, родина китайского производства Volkswagen и
инновационный центр.
Однако компания не планирует экспортировать автомобили китайского производства в Китай.
Европе из-за различий в электронной архитектуре и
программные технологии для интеллектуальных транспортных средств.
Volkswagen инвестировал миллиарды евро в хаб в Хэфэе
в рамках своей стратегии “в Китае для Китая”, направленной на оказание помощи
автопроизводитель отвоевывает долю рынка у агрессивных китайских конкурентов
за счет ускорения процесса принятия решений и разработки продукта.
В то же время она сталкивается с растущей конкуренцией за рубежом.
Китайские автопроизводители все чаще стремятся к экспансии за рубеж
чтобы избежать жестокой ценовой войны и избыточных производственных мощностей дома.
Volkswagen также заявил во вторник, что достиг соглашения о
важная веха, потому что теперь компания смогла полностью разработать новый автомобиль
платформы и ключевые технологии со всеми процессами утверждения за пределами
Германия. Разработка новой модели электромобиля в Китае может стоить до 50 долларов%
меньше, чем где-либо еще, из-за масштаба технологий и
по словам представителей Volkswagen, в стране имеются поставщики.
Volkswagen также будет продавать автомобили, разработанные на базе его флагмана
Разработанная Китаем электронная архитектура – инженерный макет
из компонентов, включая блоки управления и микросхемы, решающие
возможности программного обеспечения транспортного средства – за пределами Китая “очень скоро”;,
– Сказал Ульбрих, не вдаваясь в подробности.