Четыре года назад DP World подписала с правительством Эфиопии соглашение о торговом коридоре стоимостью 1 миллиард долларов. План: связать порт логистического гиганта в Бербере, Сомалиленд, с Эфиопией — страной, не имеющей выхода к морю, с населением в 120 миллионов человек. Это не была помощь. Это была не фотосессия. Это был бизнес: стратегический, долгосрочный, безоговорочно просчитанный.
За семь лет работы в качестве главного представителя Торговой палаты Дубая в Эфиопии, работающей в регионе Африканского Рога, я убедился в эффективности смелых и своевременных инвестиций. Страны Персидского залива не стали дожидаться “стабилизации” африканских рынков. Это произошло быстро — в портах, инфраструктуре, агробизнесе и технологиях, — в то время как другие колебались.
Теперь, когда Белый дом Трампа готовится к проведению африканского саммита по торговле и инвестициям, у США есть шанс изменить свою позицию. Но для этого нужно не только пожать друг другу руки. Это означает, что к Африке нужно относиться серьезно — так, как это уже делают страны Персидского залива и Китай.
Делайте раннюю ставку, делайте крупную ставку
Во многих отраслях ОАЭ уже опередили Китай. По данным fDi Markets, в 2022 и 2023 годах ОАЭ выделили 97 миллиардов долларов на новые инвестиции по всей Африке, охватывающие такие секторы, как возобновляемая энергетика, порты, горнодобывающая промышленность, недвижимость, телекоммуникации, сельское хозяйство и обрабатывающая промышленность. Это не тщеславные проекты. Это стратегические инвестиции, направленные как на развитие цепочек поставок в странах Персидского залива, так и на экономический рост в Африке.
Саудовская Аравия тоже движется вперед. В 2024 году она выделила 41 миллиард долларов на финансирование стран с низким уровнем дохода, расположенных к югу от Сахары.
В отличие от этого, США остаются осторожными и медлительными. Но склонность Трампа к заключению сделок может найти отклик в Африке — стране с одними из самых быстрорастущих экономик мира и все более прагматичным руководством. Опасность заключается в том, что сделки заключаются без плана. Без долгосрочной стратегии это просто еще одна упущенная возможность.
От помощи к торговле
Африке не нужна благотворительность. Ей нужен честный, дальновидный и основанный на взаимной выгоде бизнес. Африканская континентальная зона свободной торговли (AfCFTA) должна стать экономическим блоком стоимостью 3,4 трлн долларов, объединяющим более 50 стран и 1,3 миллиарда человек. Это будет крупнейший единый рынок в мире по количеству участников.
Страны Персидского залива узнали об этом много лет назад. Суверенные инвестиционные фонды, такие как ADQ и Mubadala, инвестируют в логистику, пищевую промышленность и цифровую инфраструктуру — не ради выгоды, а потому, что отдача реальна. Китай выступил с инициативой “Один пояс, один путь” еще раньше, хотя и не без ошибок.
Если США хотят конкурировать, им нужно выйти за рамки устаревших механизмов оказания помощи и сосредоточиться на сделках, которые все еще будут иметь значение через десять лет.
Вовлекайте диаспору и действуйте искренне
Как представитель Панафриканской торговой палаты в США, я наблюдал, как слишком много специалистов из диаспоры оставались в стороне от разговоров об инвестициях. Это ошибка.
В странах Персидского залива все наоборот. Инвесторы используют таланты диаспоры, особенно в области финансовых технологий, логистики и здравоохранения, потому что они знают, как ориентироваться в обоих мирах. Например, американцы нигерийского происхождения являются одними из самых образованных и экономически активных иммигрантских сообществ в США. Но их проницательность редко служит основой для стратегии США в Африке.
Более разумный подход позволил бы привлечь их к работе — не в качестве символических консультантов, а в качестве партнеров, привлекающих капитал и обеспечивающих эффективность.
Не тратьте время на агробизнес
По прогнозам Африканского банка развития, к 2030 году объем продовольственной экономики Африки достигнет 1 трлн долларов. Страны Персидского залива уже инвестируют в агротехнологии, холодильное хранение и переработку — не только для африканских рынков, но и для обеспечения безопасности своих собственных продовольственных систем.
США, несмотря на их мировое лидерство в области сельскохозяйственных технологий, в основном отсутствовали. Это упущенная возможность. Команда Трампа должна уделять приоритетное внимание трансграничным сельскохозяйственным предприятиям, связанным с AfCFTA, – проектам, которые создают рабочие места и приносят прибыль американским инвесторам.
АГОА уже недостаточно
В настоящее время Китай стремится предложить африканским странам беспошлинный доступ на свой рынок – как раз в тот момент, когда в 2025 году истекает срок действия американского Закона о росте и возможностях в Африке (AGOA).
AGOA оказало влияние, но не изменило цепочки поставок и не привлекло долгосрочный капитал, в котором нуждается Африка. В некоторых случаях это даже задержало продвижение к созданию более устойчивых и конкурентоспособных отраслей.
В настоящее время Африка нуждается в новой структуре, которая поддерживала бы производство с добавленной стоимостью, региональную интеграцию и более разумное финансирование для снижения рисков для инвесторов.
Если Трамп хочет создать что—то значимое в США, ему следует обратиться к опыту суверенных фондов благосостояния, таких как ADQ Абу-Даби или PIF Саудовской Аравии – оба они глубоко инвестировали в Африку и думают о долгосрочной перспективе.
Итог
За два десятилетия работы на рынках США и Африки я понял следующее: Африке не нужны дополнительные подачки. Ей нужны реальные партнеры.
Страны Персидского залива начали это делать раньше. Китай действовал еще быстрее. У США все еще есть шанс — но только в том случае, если они привнесут капитал, последовательность и разработают четкую стратегию.
Ведение бизнеса в Африке сопряжено с определенными рисками — в этом DP World убедилась, когда правительство Джибути захватило контроль над контейнерным терминалом, который оно построило и эксплуатировало, что привело к международному арбитражу, в результате которого логистическому гиганту присудили компенсацию в размере 200 миллионов долларов.
Но инвестиционный ландшафт меняется. Все больше африканских лидеров начинают мыслить как инвесторы. Руанда получила от Qatar Airways 60—процентные инвестиции в свой международный аэропорт стоимостью 1,3 миллиарда долларов и, вероятно, долю в государственной авиакомпании.
Тем временем Etihad подписала код-шеринговое соглашение с Ethiopian Airlines, крупнейшим перевозчиком Африки, который связывает Абу-Даби с большинством столиц континента. И то, и другое — разумные решения, связывающие страны Персидского залива с быстрорастущими экономиками и недостаточно обслуживаемыми авиационными рынками, с долгосрочной отдачей для Дохи и ОАЭ.
Трамп много говорит о победе. В Африке, где находится следующий рубеж глобального роста, победа начинается с того, что нужно проявить себя и не сбиваться с курса.
Автор – глобальный бизнес-стратег из США и основатель Teba Connects.