Индия приказала своим авиакомпаниям проверить топливные переключатели на нескольких моделях Boeing после того, как они попали под пристальное внимание после крушения самолета Air India в прошлом месяце, в результате которого погибли 260 человек.
В предварительном отчете, опубликованном в субботу Индийским бюро по расследованию авиационных происшествий, говорится, что вскоре после взлета переключатели переключились из рабочего положения в выключенное.
В отчете не предлагалось никаких выводов или распределения вины за катастрофу 12 июня, но указывалось, что один пилот спросил другого, почему тот прекратил подачу топлива, и второй пилот ответил, что нет.
В понедельник Генеральный директорат гражданской авиации Индии (DGCA) издал приказ о проверке функции блокировки переключателей контроля расхода топлива на нескольких моделях Boeing, включая 787-е и 737-е.
Этот приказ был отдан после того, как Boeing уведомил эксплуатантов о том, что блокировки топливных переключателей на его самолетах безопасны.
Но это соответствовало Специальному информационному бюллетеню по летной годности (SAIB), выпущенному Федеральным управлением гражданской авиации США, в котором рекомендовалось проверить замки, чтобы убедиться, что их нельзя случайно сдвинуть.
Несколько индийских и международных авиакомпаний уже начали собственные проверки топливных переключателей.
“До сведения DGCA дошло, что несколько эксплуатантов – как международных, так и внутренних – начали проверку своего парка воздушных судов в соответствии с SAIB”, – говорится в заявлении DGCA.
По мнению SAIB, все авиакомпании-эксплуатанты пострадавших самолетов должны завершить проверку к 21 июля, добавили в SAIB.
Самолет Boeing 787-8 Dreamliner направлялся из Ахмадабада на западе Индии в Лондон, когда потерпел крушение, в результате чего погибли все, кроме одного, из 242 человек, находившихся на борту, а также 19 человек на земле.
В понедельник в письме к сотрудникам генеральный директор Air India Кэмпбелл Уилсон заявил, что расследование авиакатастрофы продолжается и было бы неразумно делать “преждевременные выводы”.