Генеральный директорат гражданской авиации (DGCA) дал указание авиакомпании Air India отстранить трех должностных лиц, “ответственных за сбои в работе”, от всех функций и обязанностей, связанных с составлением расписания и списков экипажей.
DGCA также незамедлительно инициировал внутреннее дисциплинарное разбирательство в отношении этих должностных лиц, и о результатах такого разбирательства должно быть сообщено в течение 10 дней, говорится в приказе DGCA.
В соответствии с приказом DGCA, в число этих трех должностных лиц входит вице-президент подразделения авиакомпании.
Согласно сообщениям индийских СМИ, в письме DGCA также содержится указание о том, что эти должностные лица должны быть переведены на нерабочие должности до тех пор, пока не будет изменена практика составления расписания, и им запрещено занимать должности, непосредственно влияющие на безопасность полетов и соблюдение требований экипажей, до дальнейшего уведомления.
“Эти нарушения были обнаружены в ходе проверки после перехода с ARMS на систему управления полетами и экипажами CAE”, – говорится в сообщении DGCA.
Согласно приказу DGCA, опубликованному на сайте X, этими тремя должностными лицами являются Чура Сингх – вице-президент подразделения, Пинки Миттал – главный менеджер по техническому обслуживанию, составлению графиков работы экипажа, и Паял Арора – Составление графиков работы экипажа.
Приказ поступил более чем через неделю после смертельной авиакатастрофы самолета Air India в Ахмадабаде. Рейс AI171, выполнявшийся из Ахмадабада в лондонский Гатвик 12 июня 2025 года, потерпел крушение вскоре после взлета, в результате чего погиб 241 человек из 242, находившихся на борту. Еще несколько человек, находившихся на земле, были найдены мертвыми, поскольку самолет врезался в общежитие для медицинского персонала недалеко от аэропорта Ахмадабада.
За несколько дней до авиакатастрофы в Ахмадабаде DGCA вынесло предупреждение Air India о нарушениях правил безопасности, поскольку три самолета Airbus авиакомпании продолжали полеты, несмотря на ожидающиеся проверки аварийных систем.
Однако это предупреждение не было напрямую связано с авиакатастрофой 12 июня.