Филиппины заявили, что китайский корабль намеренно протаранил одно из их правительственных судов в спорном Южно-Китайском море в воскресенье, хотя Пекин обвинил в этом инциденте Манилу.
Столкновения между филиппинскими и китайскими судами часто происходят на спорном водном пути, на который Пекин претендует почти полностью, несмотря на международное решение о том, что его утверждение не имеет юридической основы.
Филиппины сообщили, что корабль береговой охраны Китая “выстрелил из водяной пушки” по судну BRP Datu Pagbuaya, принадлежащему бюро рыболовства Манилы, в 9:15 утра (01:15 по Гринвичу) в воскресенье.
“Всего через три минуты… это же (китайское) судно намеренно протаранило корму филиппинской лодки, причинив незначительные повреждения конструкции, но не причинив вреда экипажу”, – говорится в заявлении филиппинской береговой охраны.
В нем говорилось, что инцидент произошел вблизи острова Титу, входящего в состав островов Спратли, где Пекин в течение многих лет пытался заявить о своих претензиях на суверенитет.
Национальный морской совет Филиппин, орган, отвечающий за укрепление управления на море, осудил инцидент и пообещал предпринять “соответствующие дипломатические действия, чтобы выразить свои решительные возражения против агрессивных и незаконных действий Китая”.
Анжелика Эскалона, пресс-секретарь министерства иностранных дел Манилы, также сообщила журналистам, что в связи с инцидентом будет подан дипломатический протест.
Ранее береговая охрана Китая сообщила, что инцидент произошел после того, как филиппинское судно вошло в воды близ Сэнди-Кей, “проигнорировало неоднократные строгие предупреждения китайской стороны и опасно приблизилось” к китайскому кораблю.
“Полная ответственность лежит на филиппинской стороне”, – заявил пресс-секретарь Лю Дэцзюнь в онлайн-заявлении.
“Тактика травли”
На фотографиях и видеозаписях, опубликованных филиппинской береговой охраной, видно, как судно береговой охраны Китая с включенной водяной пушкой следит за филиппинским судном.
“Несмотря на эту тактику запугивания и агрессивные действия… нас не запугать и не прогнать”, – заявили в береговой охране Филиппин.
Этот инцидент стал последним в череде столкновений между Пекином и Манилой в Южно-Китайском море, оживленном водном пути, через который проходит более 60 процентов мировой морской торговли.
В прошлом месяце правительство Филиппин сообщило, что один человек был ранен, когда в результате обстрела из водомета судна береговой охраны Китая разбилось окно на мостике другого судна бюро рыболовства, BRP Datu Gumbay Piang, вблизи контролируемого Пекином мелководья Скарборо.
А в августе судно ВМС Китая столкнулось с кораблем его собственной береговой охраны, преследуя филиппинский патрульный катер вблизи того же мелководья.
Китай захватил контроль над богатым рыбой мелководьем на Филиппинах после длительного противостояния в 2012 году.
Филиппины выступили против планов Китая по созданию там “природного заповедника”, назвав это предлогом для возможной оккупации этого места.