Французские таксисты регулярно протестуют против предложения правительства сократить расходы на перевозку пациентов на прием к врачу и обратно, подчеркивая проблему, с которой сталкивается премьер-министр Франсуа Байру, стремясь сократить бюджет на следующий год.
Байру надеется добиться сокращения бюджета на 40 миллиардов евро (45 миллиардов долларов) в 2026 году, позиционируя коллективное затягивание поясов как акт гражданского долга, направленный на сокращение зияющего дефицита страны.
После пенсий расходы на здравоохранение являются самой большой статьей расходов бюджета. В рамках усилий по их сокращению правительство надеется сэкономить 150 миллионов евро из 6 миллиардов евро, которые оно ежегодно выделяет частным компаниям такси и скорой помощи, перевозящим пациентов туда и обратно.
Таксисты со всей Франции, многие из которых получают значительную часть своего дохода за счет государственных тарифов, с середины мая проводят в Париже акции протеста, которые привели к десяткам арестов.
Некоторые водители, приехавшие за город, спали в своих машинах, в то время как другие пытались перекрыть въезд в парижские аэропорты и угрожали сделать то же самое во время Открытого чемпионата Франции по теннису, проходящего на окраине столицы.
Сандра Виалатте, возглавляющая таксомоторную фирму в регионе Луаре к югу от Парижа, заявила, что правительство не прислушивается к предложениям отрасли по снижению издержек.
“Мы понимаем, что необходимо экономить, у нас есть решения для экономии денег, мы пытаемся предложить их, но они закрывают дверь для обсуждения”, – сказала она во время акции протеста на прошлой неделе.
Франция уже давно нарушает правила ЕС о перерасходе средств, и в настоящее время испытывает самый большой дефицит государственного сектора в еврозоне, который, по оценкам, составляет 5,4% от объема производства в этом году.
Запланированная правительством экономия бюджета в размере 40 миллиардов евро необходима для того, чтобы у Франции была хоть какая-то надежда достичь целевого показателя дефицита в следующем году в размере 4,6%, что, по словам правительства, является жизненно важным первым шагом на пути к достижению максимального уровня ЕС в 3% к 2029 году.
Бюджетные проблемы Франции подрывают ее усилия по увеличению расходов на оборону для противодействия потенциальной российской агрессии, а также привлекают нежелательное внимание рейтинговых агентств. Тем временем тарифные угрозы президента США Дональда Трампа угрожают экономическому росту страны.
Независимая служба государственного аудита предупредила в понедельник, что финансы систем социального обеспечения и здравоохранения “вышли из-под контроля” отчасти из-за роста стоимости таких услуг, как медицинский транспорт.
Байру, сторонник долгосрочных долговых реформ, пообещал представить план действий в начале июля, чтобы широко разделить боль, поскольку он пытается донести идею о том, что Франция никогда не сможет контролировать свои государственные расходы без коллективных усилий и жертв.
“Всем французам придется приложить усилия”, – сказал Байру в эфире телеканала BFM TV во вторник, добавив, что он не стал бы “преследовать какую-либо категорию французов за счет другой”.
Однако как ультралевые, так и крайне правые утверждают, что Байру делает именно это, выделяя таксистов.
Депутат-центрист Пьерр-Александр Англад заявил, что правительство должно придерживаться своей линии, если оно хочет иметь хоть какой-то шанс достичь целевого показателя экономии в 40 миллиардов евро.
“В последние годы ситуация с такси немного вышла из-под контроля, и теперь нужно перекрыть кран”, – сказал он агентству Рейтер. “Правительство должно стоять на своем”.