Через два дня после того, как столица Индии прекратила продажу топлива для стареющих автомобилей, чтобы справиться с опасным загрязнением воздуха в мегаполисе, власти в четверг заявили, что запрет нецелесообразен.
Согласно нескольким исследованиям, Нью-Дели регулярно входит в число самых загрязненных столиц мира, а выбросы автотранспорта являются одними из самых серьезных нарушений.
На пике смога уровень загрязняющих веществ PM2,5 – опасных микрочастиц, вызывающих рак, которые достаточно малы, чтобы попасть в кровь через легкие, – более чем в 60 раз превышает рекомендуемый Всемирной организацией здравоохранения суточный максимум.
Ограничение на использование топлива было введено во вторник, чтобы усилить уже существующий, но широко игнорируемый запрет на использование бензиновых автомобилей старше 15 лет и дизельных транспортных средств старше 10 лет.
Но министр окружающей среды Дели Манджиндер Сингх Сирса заявил журналистам, что запрет на топливо неосуществим из-за “важных проблем, связанных с технологическими сбоями”.
По словам Сирсы, камеры распознавания номерных знаков и громкоговорители, установленные на заправочных станциях, были “неисправны”, что привело к “дракам и спорам”.
Запрет вызвал общественное “недовольство”, добавил он.
Сирса сказал, что он написал в местное управление по контролю за загрязнением окружающей среды, объяснив проблемы с выполнением запрета.
“Если не будет надежной системы и запрет не распространится повсеместно, это не сработает”, – добавил он.
С ноября запрет должен был быть распространен на города-спутники вокруг столицы, в которых проживает более 32 миллионов человек.
Исследование, опубликованное в медицинском журнале The Lancet, показало, что в 2019 году загрязнение воздуха привело к 1,67 миллиона преждевременных смертей в Индии.
Каждую зиму автомобильные и заводские выбросы в сочетании с пожарами на фермах в соседних штатах окутывают город мрачной дымкой.
Более низкие температуры и слабые ветры ухудшают ситуацию, задерживая смертельно опасные загрязняющие вещества.
Отдельные инициативы правительства, такие как частичные ограничения на использование транспорта, работающего на ископаемом топливе, и водовозы, распыляющие туман для очистки воздуха от твердых частиц, не оказали заметного воздействия.