Работая день и ночь перед картами, экранами и, казалось бы, бесконечными данными, саудовские чиновники использовали искусственный интеллект, чтобы помочь справиться с миллионным потоком паломников во время хаджа.
Эта технология оказалась ключевой для отслеживания огромного количества видеоматериалов, снятых более чем с 15 000 камер в священном городе Мекка и его окрестностях.
Эти системы настроены таким образом, чтобы выявлять аномальные перемещения толпы или прогнозировать узкие места в пешеходном движении, что может спасти жизнь на многолюдных мероприятиях с историей смертельных давок.
Программное обеспечение также используется для управления более чем 20 000 автобусами, задействованными для перевозки паломников между святыми местами во время одного из крупнейших ежегодных религиозных собраний в мире.
Все это является частью технического арсенала, который использует Саудовская Аравия, когда 1,4 миллиона верующих со всего мира съезжаются в Мекку и ее окрестности.
“В нашем центре управления дорожным движением мы используем специализированные камеры, оснащенные слоями искусственного интеллекта, для анализа движения в местах массового скопления людей”, – сказал Мохаммед Назир, главный исполнительный директор Главного транспортного центра Королевской комиссии Мекки.
В центре есть главный диспетчерский пункт в Мекке, оснащенный экранами и картами, где сотрудники используют высокотехнологичные инструменты, включая искусственный интеллект, для круглосуточного мониторинга.
Около дюжины сотрудников сидят рядами перед настольными компьютерами с большим дисплеем на передней панели, увеличивая изображение движения толпы вокруг святых мест.
На близлежащих склонах холмов камеры, напоминающие маленьких белых роботов, снимают здания, дороги и тропинки вдоль маршрута Хаджа, который проходит более чем на 20 километров между Меккой и горой Арафат.
Назье сказал, что постоянный мониторинг направлен на предотвращение дорожно-транспортных происшествий с пешеходами на переполненных маршрутах, а также на обеспечение доступности автобусов, чтобы сократить время пеших прогулок в условиях жары в пустыне.
“Наш взгляд прикован к земле”
Прошло десять лет с тех пор, как хадж пережил самое страшное бедствие – давку, в результате которой погибло до 2300 человек во время ритуала “побивания камнями дьявола”.
Сотни людей также погибли в давках в 2006, 1998 и 1994 годах.
В 1990 году 1426 паломников были затоптаны насмерть или задохнулись, когда в туннеле вышла из строя система вентиляции.
По словам Мохаммеда Аль-Карни, который курирует проведение хаджа и круглогодичного паломничества Умра в транспортном центре, “диспетчерская является нашим наблюдательным пунктом”.
Искусственный интеллект помогает определить “поток людей на (дорогах, ведущих к святым местам), и обнаруживает чрезвычайные ситуации еще до того, как они произойдут”, – сказал он AFP, добавив, что технология может помочь оценить количество людей в одном месте.
По словам Карни, камеры и искусственный интеллект могут оценить, достигла ли какая-либо достопримечательность максимальной вместимости, что позволяет властям перенаправить поток паломников.
В этом году, во время священного месяца Рамадан, система определила, когда Большая мечеть была заполнена на полную мощность.
“Поток людей в Харам (Большую мечеть) был остановлен, и процесс контролировался”, – сказал он.
Тепловизионное изображение
Использование передовых технологий распространяется не только на логистику, но и на отслеживание незарегистрированных паломников, на долю которых в прошлом году пришлось большинство из 1301 случая смерти в условиях сильной жары.
Когда в прошлом году температура поднялась до 51,8 градуса по Цельсию (125,2 градуса по Фаренгейту), основной удар пришелся на неавторизованных верующих, у которых нет доступа к палаткам с кондиционерами и автобусам. По прогнозам, на этой неделе температура превысит 40 градусов по Цельсию.
Хадж, один из пяти столпов ислама, должен быть совершен всеми мусульманами, располагающими необходимыми средствами, по крайней мере, один раз.
Однако не каждый может получить или позволить себе получить одно из официальных разрешений, которые распределяются между странами по квотам и выдаются отдельным лицам в лотерею.
Чтобы попытаться остановить любого, кто проникнет сюда тайком, в этом году флот беспилотных летательных аппаратов, оснащенных камерами, следит за въездами в Мекку
“Мы используем искусственный интеллект и другие инструменты, такие как беспилотники и тепловизионные камеры”, – заявил журналистам генеральный директор службы общественной безопасности генерал-лейтенант Мохаммед бен Абдулла аль Бассами.
Тем временем саудовский спецназ по обеспечению безопасности дорог заявил, что использует “интеллектуальную тепловизионную съемку” для наблюдения за периметром Мекки и святыми местами.