В рамках постоянных усилий по совершенствованию дорожной инфраструктуры и систем общественного транспорта для поддержки городского развития и роста численности населения в Дубае Управление автомобильных дорог и транспорта (RTA) заключило контракт на проект застройки улицы Аль-Мустакбаль.
Проект простирается от пересечения с Дворцовой улицей Заабиль до улицы Финансового центра и обойдется в 633 миллиона дирхамов.
Проект включает в себя строительство мостов и туннелей протяженностью 1700 метров, а также расширение улицы с трех до четырех полос движения в каждом направлении. Это позволит увеличить пропускную способность на 33%, с 6600 до 8800 автомобилей в час в обоих направлениях, и сократить время в пути с 13 до 6 минут.
Маттар Аль Тайер, генеральный директор, председатель Совета исполнительных директоров RTA, заявил: “Проект будет обслуживать несколько ключевых коммерческих, жилых и девелоперских зон, в первую очередь Всемирный торговый центр Дубая, который уже более четырех десятилетий является главным местом проведения международных мероприятий и выставок в регионе. Здесь проводятся крупные мировые выставки и конференции, такие как Gitex, Arabian Travel Market, Arab Health, Gulfood, Транспортная выставка и другие.
“Он также будет обслуживать Международный финансовый центр Дубая (DIFC), ведущий финансовый центр на Ближнем Востоке, в Африке и Южной Азии. Это еще больше улучшит связь с ключевыми районами, включая Заабиль, центр Дубая и Business Bay. Ожидается, что проект принесет пользу примерно полумиллиону жителей и гостей города”, – сказал Аль Тайер.
Три туннеля
Проект предусматривает строительство трех туннелей общей протяженностью 1200 метров на пересечении улицы Аль-Мустакбаль и улицы Торгового центра.
Первый – это трехполосный туннель вдоль улицы Аль-Мустакбаль в направлении Дейры, пропускная способность которого составляет 4500 автомобилей в час.
Второй – это двухполосный туннель, поворачивающий налево с улицы Аль-Мустакбаль на улицу Торгового центра, обслуживающий двунаправленное движение между Дейрой и Джебель-Али, с общей пропускной способностью 3000 автомобилей в час. Третий – однополосный туннель, предназначенный для строительства One Central, с пропускной способностью 1500 автомобилей в час.
двухполосный мост
Проект предусматривает строительство 450-метрового двухполосного моста, обслуживающего движение транспорта от Всемирного торгового центра Дубая (DWTC) в направлении пересечения улиц Заабиль Палас и Аль-Мустакбал.
Кроме того, проект предусматривает расширение улицы Аль-Мустакбал на протяжении 3500 метров от ее пересечения с улицей Финансового центра до дворцовой улицы Заабиль с трех до четырех полос движения в каждом направлении.
Проект также включает в себя строительство пандусов для улучшения движения транспорта на пересечениях улицы Аль-Мустакбаль с Выставочной улицей и улицей Торгового центра. Проект также предусматривает строительство пешеходного моста через улицу Аль-Сукук и модернизацию существующих перекрестков вдоль коридора.
Генеральный план
Проект застройки улицы Аль-Мустакбал является частью генерального плана, который включает в себя строительство кольцевой развязки Торгового центра, одного из важнейших перекрестков Дубая, соединяющего Шейх-Зайд-роуд с пятью основными магистралями: улицей Шейха Халифы бен Зайда, Шейх-Рашид-роуд, улицей 2 декабря, улицей Заабиль-Палас и улицей Аль-Мустакбал.
Проект предусматривает строительство пяти мостов общей протяженностью 5000 метров и преобразование существующей кольцевой развязки в наземный перекресток для улучшения транспортного потока от Шейх-Заид-роуд в направлении улицы 2-го декабря и от улицы Аль-Мустакбал до Шейх-Заид-роуд (в южном направлении).
Это также обеспечивает бесперебойное движение от улицы 2-го Декабря (Джумейра и Аль-Сатва) до улицы Аль-Маджлис, обеспечивая прямой доступ к улице Аль-Мустакбал, которая обслуживает Всемирный торговый центр Дубая и Международный финансовый центр Дубая, а также дорогу Шейха Рашида в направлении Дейры. Кроме того, мост второго уровня обеспечит беспрепятственное движение транспорта от улицы Шейха Зайда в направлении улицы Шейха Халифы бен Зайда.
Параллельные проекты
Строительство кольцевой развязки торгового центра и улицы Аль-Мустакбаль ведется параллельно с другим крупным проектом дорожной инфраструктуры в этом районе.
В последнем квартале 2024 года RTA приступило к реализации проекта по развитию улиц Уд-Мета и Аль-Асайель, который включает в себя модернизацию четырех ключевых перекрестков путем строительства мостов протяженностью 4300 метров в дополнение к 14 километрам проезжей части.
Проект обслуживает важнейшие жилые зоны, сферы обслуживания и застройки, численность населения которых, как ожидается, превысит 420 000 человек к 2030 году. Предполагается, что время в пути сократится на 50%, с 20 до всего лишь 10 минут.
Этот проект также совпадает с завершением нескольких этапов проекта по развитию дороги Аль-Хайль, который включал в себя строительство мостов общей протяженностью 3300 метров и расширение полос движения на 6820 метров, охватывающих семь ключевых участков вдоль дороги Аль-Хайль.
В результате реализации проекта время в пути сократилось на 30%, а пропускная способность существующих перекрестков и мостов увеличилась примерно на 19 600 транспортных средств в час.