Хотя миллиардерам нравится основывать собственные компании, занимающиеся космическими путешествиями (SpaceX Илона Маска, Blue Origin Джеффа Безоса и Virgin Galactic Ричарда Брэнсона), необязательно быть одним из них, чтобы присоединиться к ним. Но это помогает. Стоимость полета в космос сильно варьируется в зависимости от того, какую миссию вы ищете. “Ориентировочно, вы можете потратить более 60 миллионов долларов (220 миллионов дирхамов) на частную миссию на Международную космическую станцию (МКС) или даже на индивидуальное пребывание на борту частной космической станции”, – говорит Роман Чипоруха, соучредитель SpaceVIP, который тесно сотрудничает с космическим туризмом операторы по всему миру разрабатывают индивидуальные миссии для клиентов.
В SpaceX цены обычно начинаются примерно с 55 миллионов долларов (202 миллиона дирхамов), но клиенты могут заплатить и более 65 миллионов долларов (238 миллионов дирхамов) в зависимости от специфики миссии. RocketBreaks, первое в мире специализированное агентство космических путешествий, тесно сотрудничает с такими партнерами, как Axiom Space и SpaceX, предоставляя доступ к орбитальным полетам на борту космического корабля Crew Dragon. Эти миссии варьируются от автономных орбитальных полетов до пребывания на борту МКС продолжительностью от восьми до 14 дней.
RocketBreaks занимается всем – от обучения и подготовки к запуску до размещения, аренды частных самолетов и даже вечеринок по случаю возвращения домой. Барри Шэнкс, директор RocketBreaks, говорит: “Мы также предлагаем доступ к суборбитальным полетам с Blue Origin (New Shepard), что позволяет на короткое время ощутить незабываемый вкус космоса, включая несколько минут невесомости и виды с линии Кармана”. Обычно они стоят от 250 000 до 500 000 долларов (918 122 дирхамов и 1,8 миллиона дирхамов) на человека.
Линия Кармана, расположенная на высоте 100 км над уровнем моря, считается эталоном для настоящего пребывания в космосе. Для устойчивого нахождения на низкой околоземной орбите обычно требуется расстояние выше 120 км, в то время как все, что находится ниже этого значения (примерно от 80 до 120 км), считается ‘суборбитальным’. Для сравнения, коммерческий самолет летит на высоте 10-13 км над уровнем моря.
Многоразовая ракета New Shepard компании Blue Origin доставила шестерых пассажиров, включая поп-звезду Кэти Перри и экипаж, состоящий исключительно из женщин, на край космоса в апреле 2025 года. Хотя Blue Origin не рекламирует фиксированные цены на билеты, для начала бронирования необходимо внести депозит в размере 150 000 долларов США (550 873 дирхамов). Полная стоимость может достигать 4 миллионов долларов (14 миллионов дирхамов), в зависимости от пакета услуг и дополнительных элементов роскоши.
Крупнейшие компании, занимающиеся космическими путешествиями, не всегда заранее сообщают о расходах. Часто это связано с тем, что цены варьируются, и некоторые компании предпочитают предварительно проконсультироваться с клиентами, прежде чем обсуждать цены. “Правда в том, что многие из этих миссий – это не просто приключения. Независимо от того, идет ли речь о понимании биологии человека в условиях невесомости, разработке технологий для будущих планетарных миссий или даже о том, как выращивать продукты питания за пределами планеты, здесь ценность выходит за рамки самого опыта”, – говорит Шанкс.
Край космоса
Virgin Galactic более прозрачна в отношении ценообразования: места на ее суборбитальных рейсах стоят около 600 000 долларов (2,2 миллиона дирхамов) как для гражданских лиц, так и для исследователей. Суборбитальные полеты не обеспечивают необходимой скорости для завершения витка, что приводит к относительно коротким полетам, которые длятся от нескольких минут до нескольких часов. Космический корабль Virgin Galactic SpaceShipTwo (VSS Unity) доставит пассажиров на край космоса на несколько минут в невесомости, а затем вернет на планере в космопорт Америка, штат Нью-Мексико. Компания планирует возобновить продажу билетов в начале 2026 года, но ожидает повышения цен выше прежних 600 000 долларов за место.
Компания Radian Aerospace, один из самых дальновидных игроков в отрасли, представляет космический самолет Radian One. Он обеспечивает горизонтальный взлет и посадку для орбитальных полетов с низкой гравитацией, что делает космические полеты менее напряженными физически. За 10-15 миллионов долларов (36-55 миллионов дирхамов) пассажиры совершат пять витков вокруг Земли в течение семи с половиной часов полета и вернутся к обеду, что является большим шагом на пути к тому, чтобы сделать пребывание на орбите более элегантным и достижимым.
Более дешевые варианты
Эксперты по космическим путешествиям прогнозируют, что полеты станут дешевле по мере совершенствования многоразовых ракет и увеличения частоты запусков. “Как и любая развивающаяся отрасль, космический туризм в конечном итоге выиграет от эффекта масштаба. Космический туризм будет развиваться по кривой, аналогичной той, по которой развивалась коммерческая авиация на заре своего развития”, – объясняет Чипоруха. – Поначалу это непомерно дорого и эксклюзивно, но по мере того, как все больше компаний будут выходить на рынок, а инфраструктура улучшаться, цены будут снижаться”.
Аналитики прогнозируют, что стоимость суборбитальных полетов, которая в настоящее время составляет от 200 000 до 600 000 долларов (734 498 дирхамов – 2,2 миллиона дирхамов), может снизиться до 50 000-100 000 долларов (183 624 дирхамов- 367 249 дирхамов) к началу 2030–х годов по мере увеличения частоты полетов и эффекта масштаба. Представитель Mighty Travels Premium говорит: “Орбитальные полеты, стоимость которых в настоящее время составляет 50 миллионов долларов (183 миллиона дирхамов) за одно посадочное место, также могут быть сокращены по мере расширения деятельности таких компаний, как Axiom Space и Sierra Space. Хотя точные сроки пока неизвестны, в ближайшие пять–десять лет ожидается значительное снижение цен, особенно на суборбитальные полеты, что сделает их доступными для более широкого и состоятельного рынка”.
Маск заявил, что Starship потенциально может стоить всего 2 миллиона долларов (7,3 миллиона дирхамов) за место, но это долгосрочная цель для полностью многоразовой системы, а не текущая стоимость полетов Crew Dragon. Компания Starship уделяет особое внимание многоразовому использованию, что имеет решающее значение для финансовой целесообразности таких полетов. Регулярные космические полеты, скорее всего, начнутся с суборбитальных полетов, а затем расширятся до орбитальных и лунных полетов, что будет зависеть от спроса и технологических достижений.
Филипп Шер является генеральным директором компании MiGFlug, которая специализируется на полетах на реактивных истребителях и ранее совершала высотные полеты в стратосферу на высоту до 25,5 км. “Мы довольно пессимистично относимся к туристическим космическим полетам, таким как Virgin Galactic или Blue Origin, если только они не являются побочным эффектом коммерческой деятельности по запуску спутников, проведению исследований и т.д. Если главной целью является привлечение туристов в космос, мы не думаем, что это когда-либо будет прибыльным, учитывая огромные затраты на разработку”, – говорит он. MiGFlug отмечает растущий интерес со стороны клиентов в ОАЭ. – Мы уже давно присматриваемся к Дубаю и надеемся вскоре найти там подходящего партнера”.
Путешествуйте с ограниченным бюджетом
Для тех, кто хочет побывать за пределами этого мира с ограниченным бюджетом, есть более дешевые варианты. Вместо ракет компания Space Perspective использует роскошный водородный аэростат для подъема пассажиров в герметичной гондоле на высоту около 32 км. Полный шестичасовой тур стоит 125 000 долларов (459 061 дирхамов), включая двухчасовое путешествие по космосу. На данный момент забронировано более 1800 мест. В конце 2025 года датский шеф-повар Расмус Мунк, отмеченный звездой Мишлен, объединит усилия с компанией Space Perspective, чтобы перенести изысканные блюда в верхние слои атмосферы.
Компания Space Perspective надеется построить космодром в Дубае, который даст путешественникам возможность увидеть Бурдж-Халифу с высоты птичьего полета. “Имея возможность запускать над островом Палм, подниматься ввысь и видеть взрывную волну внизу, а также все эти узнаваемые достопримечательности, это одно из самых красивых мест, откуда мы могли бы запускать”, – сказал генеральный директор Майкл Сэвидж. Чипоруха, который является партнером в этом проекте, добавил: “Теперь у нас есть офис в Dubai Media City, и мы консультируемся с операторами связи, которые расширяют свою деятельность за счет спутников”.
Хотя типичных клиентов у RocketBreaks нет, Shanks проливает некоторый свет на своих клиентов, любящих космические путешествия. “Мы работали с инвесторами в области технологий, предпринимателями, искателями приключений и семьями, отмечающими важные события. Тем не менее, наши запросы на orbital, как правило, поступают от владельцев бизнеса среднего возраста или людей с высшим образованием, которые уже приобрели опыт, который бывает раз в жизни, и теперь ищут новые возможности – в буквальном смысле этого слова”.