Турбийон – это самое утонченное из усложнений. Он придает времени драматизм, заключая спусковой механизм во вращающуюся клетку, которая каждую минуту совершает изящный пируэт. Изначально задуманный для противодействия силе тяжести, действующей на регулирующий орган, он с тех пор превзошел свои технические требования, став одновременно и образцом механической изобретательности, и зрелищем движения. Он приостанавливает время, останавливает его на полуслове и отправляет парить в небытие. В этой вращающейся клетке хронометраж превращается в завораживающее представление – танец времени против самого времени.

И именно этот дух отстраненности и невесомого удивления IWC Schaffhausen запечатлел в своем последнем дуэте, посвященном сказке Антуана де Сент-Экзюпери “Маленький принц” — непреходящей истории о чудесах, любви и невидимых истинах, которые имеют наибольшее значение. Часы Big Pilot’s с вечным календарем и турбийоном Le Petit Prince и часы Big Pilot’s 43 с турбийоном Le Petit Prince – это лирические машины времени, наполненные литературным духом и приводимые в действие одними из самых сложных механических механизмов, когда-либо созданных IWC.

Давайте начнем с самого впечатляющего из этого дуэта — турбийона с вечным календарем диаметром 46,5 мм. Корпус из керамики насыщенного, почти галактического синего цвета — впервые в серии Le Petit Prince — украшен 18-каратным золотом на заводной головке и задней крышке. Контраст продуман: царственное золото на фоне безмятежной синевы ночного неба – прелюдия к происходящему внутри.

Эта лимитированная серия из 100 экземпляров не просто отличается двумя высокими усложнениями — она делает их еще более совершенными. На 12—часовом часу турбийон с летящими минутами — шедевр инженерной мысли, собранный из 82 деталей и весящий менее грамма, – плавно движется, словно изящный танцор. Ниже необычайно эмоциональный вечный календарь разворачивает свою тихую драму. Вместо обычной фазы Луны мы видим изображение Маленького принца на его астероиде — деталь столь же трогательная, сколь и причудливая. Это любовное послание к ностальгии по детству, переданное в виде шестеренок и колесиков.

Механизм, приводящий в действие это зрелище, калибр 51950, представляет собой механическую сагу — 447 синхронно работающих компонентов, увенчанных ротором в форме самого Маленького принца, парящего на своей крошечной планете посреди поля диких баобабов. Даже семидневный запас хода кажется щедрой поблажкой, как будто сами часы понимают, что с хорошими историями никогда нельзя торопиться.

Его компаньон, 43-миллиметровый турбийон из платины, являет собой образец сдержанности и утонченности. Меньший по размеру, но не менее впечатляющий, его холодный блеск идеально сочетается с синим циферблатом sunray и светящимися метками, покрытыми родием. Турбийон находится на отметке “6 часов”, плавно поворачиваясь, словно невысказанная мысль стремится к выражению. Фирменное алмазное покрытие корпуса калибра 82905 позволяет энергии струиться подобно хорошо рассказанной сказке – без трения и усилий, обеспечивая 80—часовой запас хода. Эти часы – воплощение спокойной уверенности. Платина поет в ритме, который слышат только знатоки. А сквозь прозрачную заднюю крышку знакомая фигурка Маленького принца вновь предстает в виде украшения и духа.

В этих двух новых моделях Big Pilots компания IWC умело воплотила ностальгию, воспоминания и техническую виртуозность в удобную для ношения прозу. Эти часы — не просто дань уважения Маленькому принцу, они словно вступают в тихий спор с самой известной линейкой часов IWC: главное невидимо глазу. Потому что здесь, в неподвижном вращении турбийона, видны по-настоящему важные детали, пульсирующие со скоростью 28 800 колебаний в час.

By Редакция сайта

Редакция сайта NewsUAE.ru — это команда профессиональных журналистов и аналитиков, освещающих ключевые события и актуальные новости в ОАЭ и мире. Мы публикуем только проверенные факты, предоставляем экспертные мнения и оперативные репортажи. Наша цель — объективная подача информации и всесторонний анализ событий для наших читателей. Связаться с редакцией: [email protected].