Ландо Норрис выиграл Гран-при Австрии с поул-позиции на “Макларене” в воскресенье, уступив лидирующему в чемпионате напарнику по команде Оскару Пиастри в начале гонки, а затем выдержав сильное давление до конца.
Третья победа британца в сезоне сократила лидерство австралийца Пиастри в Формуле-1 с 22 до 15 очков после 11 из 24 этапов, и два пилота McLaren оказались втянуты во все более ожесточенную борьбу за титул.
Шарль Леклерк поднялся на подиум за “Феррари”, его напарник Льюис Хэмилтон занял четвертое место, а Джордж Рассел, прошлогодний победитель в Австрии, стал пятым за “Мерседес”.
Четырехкратный чемпион мира “Ред Булл” Макс Ферстаппен впервые в сезоне сошел с дистанции в домашней гонке своей команды после столкновения на первом круге с итальянским новичком “Мерседеса” Кими Антонелли.
Голландский гонщик остался третьим в общем зачете, но теперь отстает от Пиастри на 61 очко.
“Сложно, жарко, утомительно”, – сказал Норрис, выйдя из машины на финише 70-круговой гонки в жаркое воскресенье. “Много стресса, но много веселья. Отличная битва, Оскар молодец.
“Надеюсь, всем было приятно наблюдать за этим, но внутри машины было тяжело, особенно когда он находился в режиме DRS (снижения лобового сопротивления)”.
Пиастри, который после неудачного первого старта занял второе место у Леклера, показал самый быстрый круг в гонке.
На 11-м круге в напряженной борьбе он на мгновение вырвался вперед, но Норрис сразу же отыграл его в поединке, который грозил повторением столкновения между двумя гонщиками на предыдущей гонке в Канаде.
В этом был виноват Норрис, который ушел с пустыми руками, но на этот раз именно Пиастри заставил боссов McLaren беспокойно переминаться с ноги на ногу на пит-уолле, когда на 20-м круге он столкнулся с облаком дыма, пытаясь прорваться внутрь.
Новозеландец Лиам Лоусон финишировал шестым в карьере за команду Racing Bulls, а Фернандо Алонсо — седьмым за Aston Martin – испанец финишировал впереди бразильского новичка, которым он руководит, Габриэля Бортолето из Sauber.
Эти очки стали для Бортолето первыми в Формуле-1, и, что еще приятнее, Sauber финишировал с двойным отрывом, а Нико Хюлькенберг финишировал девятым.
Хюлькенберг стал первым пилотом Sauber после Валттери Боттаса в 2022 году, который выиграл три гонки подряд.
Эстебан Окон принес Хаасу последнее очко.
В кубке конструкторов “Макларен” на 207 очков отстает от “Феррари”, которая вернулась на второе место в отсутствие босса команды Фреда Вассера, вынужденного вернуться домой по личным причинам.