Спустя несколько часов после того, как колонна KT Desert Drive скрылась в дюнах, первые группы машин начали возвращаться в базовый лагерь сразу после 4 часов дня, покрытые песком и везущие усталых, но взволнованных водителей.
Семьи выходили, разминая спины, дети бежали впереди, держа в руках свои значки, а группы друзей собирались, чтобы сравнить свои самые сложные восхождения. Настроение было веселым. После 120-145 километров езды по бездорожью в воздухе витали облегчение и возбуждение.
Некоторые участники все еще не могли отдышаться. Марван Альмогезви, который присоединился к нам с двумя друзьями, рассмеялся, когда его спросили, почему они выглядят измученными. “Мы прошли весь путь до четвертого контрольно-пропускного пункта. Мы вернулись живыми, а это значит, что мы хорошо проехали”, – сказал он, добавив, что это был их первый раз, и все они приехали из Дубая.
“Мы постоянно ездим по бездорожью, но это первый раз, когда мы делаем это с таким количеством людей. Это было захватывающе”, – отметил он.
По мере того, как возвращалось все больше машин, водители рассказывали о трудностях, с которыми они сталкивались, – от переездов по мягкому песку до сложных спусков. Маршалы ходили между машинами, проверяя двигатели и направляя опоздавших на парковку.
В вечерней суете главный спонсор мероприятия продемонстрировал свою новую модель, которую многие участники опробовали на песке. Кэннон Ванг, вице-президент Legend Motors, сказал, что KT Desert Drive стал идеальной платформой для представления модели 212 внедорожникам ОАЭ после ее запуска в октябре.
“Мы хотели, чтобы люди заинтересовались брендом и почувствовали отличия 212-й модели. Только приняв участие в настоящем соревновании по бездорожью, можно понять характеристики автомобиля. Сегодняшние отзывы были очень положительными. Люди говорили, что шасси и двигатель созданы для езды по бездорожью”, – сказал он.
Он добавил, что в будущем компания планирует предложить гибридные и более мощные версии двигателей, основываясь на интересе, который они проявили к мероприятию.
Саиф Аккари, генеральный директор Legend Motors, сказал, что модель 212 имеет долгую техническую историю. “История этой модели уходит корнями в 1960-е годы в Китае. Прежде чем привезти ее сюда, мы целый год тестировали ее в пустыне ОАЭ. Раньше это был военный автомобиль, поэтому рама, шасси и крутящий момент делают его пригодным для езды по бездорожью”, – сказал он.
Он добавил, что бренд хотел, чтобы посетители смогли пройти практический тест-драйв, особенно после того, как спрос на модель резко возрос после недавнего запуска.
Снова в кемпинге
С приближением заката атмосфера сменилась от высокого уровня адреналина к полному расслаблению. Лагерь снова ожил, зазвучала свежая музыка, люди стояли в очередях за едой, а дети бегали между палатками. Сразу после наступления темноты начала выступать танцовщица танора, а затем последовало огненное шоу, которое привлекло толпы зрителей к центральной сцене. В небольшом игровом уголке дети были заняты, а семьи сидели в гостиной и рассказывали истории о поездке.
Группы, которые встретились ранее на трассе, снова собрались возле киосков. Некоторые сравнивали давление в шинах. Другие просматривали утренние видеозаписи. Даже те, кто застрял, сказали, что это было частью веселья. Один из участников пошутил: “Если вы ни разу не застряли, то были ли вы вообще на бездорожье?”
Несмотря на долгий день и раннее начало, настроение в лагере оставалось на высоте. Люди смеялись, делали групповые фотографии и приветствовали каждую машину, которая проезжала мимо после захода солнца.
Мероприятие завершилось в том же духе, что и началось: сообщество новичков, опытных водителей, семей и энтузиастов, которые собрались вместе с одной целью — насладиться одной из самых популярных внедорожных традиций ОАЭ. И когда огни последних машин растворились в ночной пустыне, все сошлись в одном — дюны принесли свои плоды.