Автомобилисты “смогут пользоваться ”Дубайской кольцевой дорогой” уже в следующем году”, – сообщила в понедельник американская медиакомпания Bloomberg со ссылкой на высокопоставленного министра ОАЭ.
Американский миллиардер и самый богатый человек в мире Илон Маск объявил о планах создания дубайской кольцевой дороги в феврале этого года. “Дубайская петля”, задуманная как быстрая, эффективная и устойчивая к погодным условиям, представляет собой 17-километровую систему подземного транспорта с 11 станциями и оптимальной пропускной способностью для перевозки более 20 000 пассажиров в час.
Управление автомобильных дорог и транспорта Дубая (RTA) и базирующаяся в США компания The Boring Company подписали соглашение в феврале этого года во время Всемирного саммита правительств (World Governments Summit, WGS) об укреплении партнерства между обеими сторонами в области прокладки туннелей и их строительства.
В опубликованном в понедельник (13 октября) отчете Bloomberg, посвященном хронике событий в Дубае, приводятся слова Омара Султана Аль-Оламы, государственного министра ОАЭ по искусственному интеллекту, цифровой экономике и приложениям для удаленной работы. Газета Khaleej Times обратилась к властям за заявлением.
В начале этого года, во время сессии, когда Маск виртуально беседовал с Аль Оламой в WGS, американский миллиардер пообещал “преобразовать транспортный сектор, построив безопасные, быстрые и экономичные туннели для пассажирских перевозок, коммунальных услуг и грузовых перевозок”.
Проект является частью долгосрочного плана по развитию туннельной инфраструктуры по всему эмирату и позволит путешественникам добираться прямо к месту назначения без промежуточных остановок.
Это позволит снизить загруженность дорог
В более раннем заявлении RTA отмечалось, что технология, которая будет использоваться для создания подземной транспортной системы, приведет к быстрому внедрению “с меньшими затратами, чем при обычных методах прокладки туннелей, и минимальным воздействием на существующую инфраструктуру и дорожные сети”.
Ожидается, что Дубайская кольцевая развязка радикально уменьшит заторы на дорогах. “Пересаживая пассажиров с личного транспорта на надежную подземную систему, можно значительно сократить заторы на наземных дорогах”, – сказал ранее Khaleej Times доктор Ахмед Аль-Мулла, соучредитель консалтинговой фирмы Arkat, базирующейся в ОАЭ, занимающейся городским планированием и дизайном.
“Однако успех этого проекта в значительной степени зависит от расположения станций. Дубайская кольцевая транспортная развязка должна обслуживать районы с высоким спросом, быть легкодоступной и беспрепятственно соединяться с существующими и перспективными транспортными сетями, такими как дубайское метро, Etihad Rail и автобусные системы”, – добавил Аль-Мулла.