Некогда старый пыльный грузовой самолет FedEx 1973 года выпуска обрел вторую жизнь. Вместо того, чтобы перевозить посылки через континенты, он теперь несет надежду, поскольку внутри этого изящного серебристого фюзеляжа находится полностью функционирующий госпиталь.
Летающий глазной госпиталь Orbis – это самолет, который обучает офтальмохирургов по всему миру и помогает восстановить зрение тысячам людей.
Грузовой самолет был любезно предоставлен Orbis компанией FedEx, одной из главных спонсоров некоммерческой организации. Транспортная компания не только обслуживает самолет, но и продолжает предоставлять запчасти, квалифицированные услуги и логистику по мере необходимости. Среди других давних сторонников – Omega, семья Форбс и несколько частных доноров, которые помогают поддерживать миссию в рабочем состоянии.
Техническое обслуживание самолетов, которым более 50 лет
Несмотря на то, что самолет был построен в 1973 году, он до сих пор эксплуатируется без сбоев. Валери Суберг, старший менеджер по техническому обслуживанию самолетов в Orbis, сказала, что это благодаря тщательному техническому обслуживанию и постоянной поддержке со стороны FedEx. “Самолет, несмотря на то, что он старый, мы все еще можем починить”, – отметила она. “FedEx присылает нам все, что нам нужно: запчасти, инструменты, все, что помогает самолету летать”.
Команда технического обслуживания Orbis небольшая, но очень опытная, в основном состоит из бывших механиков FedEx, которые знают модель DC-10 как свои пять пальцев. Суберг объясняет, что, хотя иногда бывает сложно найти запчасти для старых самолетов, поставщики по всему миру по-прежнему поставляют компоненты для этих самолетов. “Самолеты DC-10 все еще летают”, – сказала она. “И у нас есть поставщики, которые специализируются на них”.
Подготовка длилась месяцы
Процесс обучения персонала в другой стране обычно включает в себя тщательную подготовку, начиная с технического обслуживания в аэропорту принимающей страны и заканчивая потребностями больницы. Команда Orbis должна знать аэропорт и медицинские учреждения принимающей страны задолго до взлета самолета. Брюс Джонсон, директор по эксплуатации воздушных судов Orbis, сказал, что планирование часто начинается более чем за год до начала программы. “Мы начинаем работать за 12-18 месяцев до начала программы, чтобы убедиться, что все соответствует стандартам”, – сказал он. – Это включает в себя аппараты для анестезии, систему вентиляции и все медицинские принадлежности, необходимые для обследования глаз и проведения операций”.
В некоторых случаях Orbis также жертвует оборудование для укрепления местных больниц. “Мы пожертвовали микроскопы и другие медицинские инструменты”, – объяснил Джонсон. – Например, мы готовимся к программе в Перу в 2026 году, и мы уже пожертвовали оборудование на сотни тысяч долларов, чтобы помочь им подготовиться”.
Как только самолет прибывает, его встречает местная служба поддержки, которая гарантирует, что аэропорт сможет принять самолет такого размера и что все материально-технические требования соблюдены. В перерывах между полетами экипаж пополняет запасы и осматривает самолет, подготавливая его к следующему пункту назначения. “Самолет – самая заметная часть того, что мы делаем”, – сказал Джонсон. “Но это всего лишь около 20 процентов. Остальное происходит с помощью наших больничных программ, региональных офисов и нашей платформы Cybersight, которая обучает врачей удаленно”.
Почему именно eyes?
Джонсон сказал, что ответ заключается в том, насколько глубоко зрение связано с каждой сферой жизни человека. “Организм очень взаимосвязан”, – объяснил он. “Если у ребенка рано возникают проблемы со зрением и его не лечат, мозг отключает этот глаз. Этот человек становится слепым навсегда”. Во многих странах слепота может означать исключение из системы образования или работы, и эта потеря затрагивает целые семьи. “Если один человек не может работать, другой должен оставаться дома и ухаживать за ним. Это два человека, которые не вписываются в экономическую картину”, – сказал он.
На прошлой неделе больница Flying Eye Hospital приземлилась в Дубае на несколько дней в рамках “Тура доброй воли” Orbis, а ее следующая миссия состоится в Руанде.