– Папа, я сейчас буду на корабле.
Это были последние слова, которые Анураг Тивари сказал своему отцу во время видеосвязи вечером 28 июня. На следующее утро 33-летний морской инженер из Лакхнау вылетел из Дубая в Шарджу, чтобы сесть на коммерческое судно Jana 505, где ему предстояло приступить к выполнению нового задания. Еще до конца дня семья получила ошеломляющее известие: Анураг мертв.
Его отец, Анил Тивари, рассказал об их последнем разговоре. В интервью Khaleej Times из своего дома он сказал, что 29 июня в 4 утра по индийскому времени (2.30 по времени ОАЭ) он написал Анурагу пожелание удачи.
“Он ответил немедленно, поэтому я понял, что он проснулся и, вероятно, готовится к отъезду. Я не стал звонить тогда”, – сказал он. “Но когда я попытался (дозвониться) в 7 утра и не получил ответа, я предположил, что он занят. Позже, когда даже мои сообщения остались без ответа, я подумал, что это, должно быть, проблема с сетью”.
В 9:38 вечера семье позвонили и сообщили, что Анурага больше нет.
Что произошло на корабле?
Согласно электронному письму от базирующегося в Мумбаи агентства по трудоустройству Avishka Shipping Pvt Ltd (ASPL), Анураг был найден без сознания в машинном отделении судна. Ему сделали искусственное дыхание, и он был доставлен на катере экипажа в порт, но спасатели не обнаружили пульса во время ЭКГ. В предварительном заключении судебно-медицинской экспертизы в качестве причины смерти указывался тепловой удар, приведший к полиорганной недостаточности.
Khaleej Times связалась с Avishka Shipping Pvt Ltd посредством электронной почты и телефонных звонков. На момент публикации ответа получено не было.
Семью это не убедило, и они заявили, что официальное объяснение не удовлетворило их опасения. Теперь они требуют проведения независимого расследования обстоятельств смерти Анурага.
Анил поинтересовался, почему его сына якобы послали одного в машинное отделение, хотя, по его словам, это задание должно было выполняться группами. “Анураг ясно сказал нам, что никто не пойдет туда в одиночку. Работа должна была выполняться сообща. Тогда почему он был один?”
Семья также считает, что, возможно, не были соблюдены важнейшие меры безопасности. “В SOP четко предупреждается о токсичных газах, и помещение должно было быть проветрено до того, как кто-либо войдет”, – сказал Анил.
Он добавил, что последовательность событий остается неясной. “Нет никаких данных о сроках: когда именно его отправили в машинное отделение, кто его нашел или какая неотложная медицинская помощь была оказана. Нам не сообщили ничего из этого”.
Анил также поставила под сомнение оперативность оказания неотложной помощи. “Если он все еще дышал, но был без сознания, зачем было делать искусственное дыхание? Обычно это делается при остановке сердца. Мы просто хотим получить честные ответы”.
“Серьезное несоответствие”
Анураг присоединился к команде в Дубае 19 июня. Он работал третьим инженером на судне Synergy Ship Arabia со штаб-квартирой в Сингапуре, которое руководило вводом в эксплуатацию самоподъемного судна Jana 505, принадлежащего саудовскому конгломерату.
В письме к семье генеральный менеджер ASPL сообщил, что Анураг потерял сознание во время разгрузочных работ и был найден в машинном отделении. Однако, по словам Анила, изначально им сказали, что его сын потерял сознание на палубе. “Это серьезное несоответствие. Палуба и машинное отделение – это совершенно разные места.”
Консульство Индии в Дубае в ответ на сообщение Khaleej Times сообщило: “Консульство поддерживало постоянную связь с семьей покойного и оказало всю возможную помощь в репатриации останков”.
Тело Анурага прибыло в Лакхнау 5 июля и было кремировано тем же вечером. Дома скорбь по нему все еще не утихла.
“Моя жена и невестка дважды падали в обморок. Они безутешны”, – сказал Анил. “Его трехлетний сын постоянно спрашивает о нем. Как будто он что-то чувствует”.
Жизнь, полная надежд
Анураг недавно купил автомобиль и планировал пройти академический курс по судоходству в Великобритании после завершения этого задания. “У него были мечты. Он усердно трудился ради своей семьи”, – сказал Анил. “Теперь мы остались с разбитыми сердцами, молчанием и вопросами”.
Семья призывает власти ОАЭ провести тщательное расследование, включая токсикологический отчет. “Мы просим, чтобы образцы его крови были исследованы на наличие признаков вдыхания токсичных газов”, – сказал Анил.
“Необходимо провести надлежащее расследование, чтобы определить, что пошло не так и кто может нести за это ответственность. В результате погибли 30-летняя жена, трехлетний ребенок и пожилые родители”, – добавил он.